韩国测试氢能物流车性能

韩国首尔启动了一项由政府制订的计划——测试氢能物流卡车的实际性能。这项行动计划用一年的时间，以确保韩国氢能物流卡车的性能指标达到合格状态。该项计划也是韩国碳中和行动的一部分。



该项目于12月23日在政府部门主持的仪式后开始。现代汽车集团制造的5辆11吨级的示范卡车被分发给了CJ物流(2辆)、现代Glovis(2辆)、Coupang(1辆)等3家物流公司。充电一次可行驶570公里(354英里)。

韩国基础设施部门部长表示：“我认为，开发国产氢燃料卡车和开展试点项目更有意义。希望以此为契机，将大型卡车转变为环保型汽车，向碳中性迈进一步。”

政府的目标是，到2030年为止供应包括1万辆氢燃料汽车在内的88万辆氢燃料汽车，并在2030年之前建设660个充电站。产业通商资源部次官朴振基表示韩国政府将以世界最先进的氢燃料汽车技术为基础，全力支持氢燃料卡车的出口。

现代汽车的燃料电池卡车自2020年在瑞士首次亮相以来，通过驾驶证明了其商业可行性。2021年7月，现代通过获得美国加州资助机构的支持，展示了一款名为“class 8 XCIENT Fuel Cell”的升级车型，最大行驶里程约为800公里，从而为在美国销售氢能卡车提供坚实基础。

现代汽车计划，到2023年第二季度(4 ~ 6月)为止，在美国加利福尼亚州北部地区部署30辆示范车。该汽车集团正在研发一款升级版车型，充电一次可行驶1000公里。