全球氢能发展进行时

2021年之后，全球氢能产业发展进入快速上升阶段，各国开始加大投入，将发展氢能提到国家战略角度，小编为大家整理了主要国家氢能发展战略及主要情况，看看哪一个国家会率先“拔得头筹”？

欧盟

2020年12月，德国联邦经济部宣布，德国计划与其他欧洲国家扩大氢能产业发展。欧盟22国与挪威共同签署了意向书，同意支持欧洲价值链发展，特别是绿氢，并将为此投入数十亿欧元。

欧盟委员会副主席维斯塔格表示，氢能技术及必要基础设施建设发展将有助于欧盟实现至2050年成为第一个“气候中性”大陆的目标。该技术的核心是绿色氢能，可取代工业及运输领域中使用的煤炭、石油和天然气。德国政府亦希望促进风能、太阳能等可再生能源的发展。

2020年7月8日，欧盟委员会副主席Frans Timmermans 正式发布了《欧盟氢能战略》。该战略被视为欧洲未来能源业的重要蓝图之一，也是欧盟面对新冠肺炎疫情影响实施的经济刺激计划中的重要一环。为保证该战略的实施，欧盟计划未来十年内向氢能产业投入5750亿欧元。其中，1450亿欧元以税收优惠、碳许可证优惠、财政补贴等形式惠及相关氢能企业，剩余的4300亿欧元将直接用于氢能基础设施建设。

英国

2021年8月17日，英国政府发布了其首个氢战略，为英国政府到2030年实现5吉瓦低碳氢生产能力的雄心奠定了基础。根据该战略，到2030年前，英国将吸引40亿英镑的私人投资，新增9000余个高质量的工作岗位。到2030年，氢将在英国化工、炼油厂、电力和重型运输（如航运、重型货车和火车）等高污染、能源密集型行业脱碳方面发挥重要作用；2050年，英国20-35%的能源消耗将以氢为基础，最终为英国2035年减少78%排放和2050年净零排放目标作出重要贡献。

美国

2021年7月，美国参议院通过了5500亿美元的《基础设施投资和就业法案》。《法案》提出联邦将拨出95亿元奖金用于支持氢能领域，其中80亿将用于建设至少四个区域性清洁氢能枢纽。清洁氢能枢纽将被用作氢燃料生产地点，用于供暖、交通和制造业等领域。该法案称，至少将在“天然气资源最丰富”的地区建设两个区域中心。生产氢气的其他可选择能源包括核能、可再生能源(如风能和太阳能)以及生物质能。另外清洁氢法案还将特别授权10亿美元的拨款，用于提高电解槽效率和成本效益的项目，其目标是到2026年将绿氢成本降至2美元/公斤以下（现氢气的价格5美元//公斤以上。）

日本

2014年，日本修订了《日本在复兴战略》，发出建设“氢能源社会”的呼吁，同时在第四次《能源基本计划》中，将氢能源定位为与电力和热能并列的核心二次能源，提出建设“氢能源社会”。同年，《日本氢和燃料电池战略路线图》正式发布；2015年，日本政府在实施政方针演说中公开表达了实现“氢能社会”的决心，旨在继续建造燃料电池加氢站之后，通过氢能发电站的商业运作来增加氢能流通量并降低价格。NEDO也出台了氢能源白皮书，将氢能源定位为国内发电的第三支柱；2017年12月制定了《氢能基本战略》，2018年7月制定了《第五次能源基本计划》，2021年3月12日，日本经济产业省又发布了新版《氢能与燃料电池路线图》。

日本从2017年开始实施了“基本氢战略”。该战略设想在家庭和工业应用中都使用氢。此外，日本在2020年公布的“绿色增长战略”中，14个优先技术领域中的10个都是氢能源相关的，日本的氢战略是该国希望摆脱进口化石燃料的一部分。

日本的目标是到2030年将其氢能消费增加20倍，从目前的约30万吨增加到600万吨，相当于氢能在主要能源消费中的份额要从当前的0.2%上升到约4.5%。增加的氢能需求，预计在2030年由30万吨国内生产的可再生氢气来满足，在2050年这一数值则将达到500-1000万吨，其余的需求将由进口天然气基和可再生氢能来满足。虽然到目前为止，可再生氢能在进口中所占的份额还没有受到量化目标的限制，但日本国内可再生氢能生产的目标，是到2030年要达到100%。

与中国类似，日本自2000年代开始在交通领域推进氢的应用。到2030年，日本的目标是拥有80万辆燃料电池汽车，约占目前注册汽车的1%。有趣的是，日本也预计将在住宅领域使用氢能。到2030年，预计530万个燃料电池单元将为当地供电和家庭供暖，并为工业部门提供电力。

芬兰

2020年11月20日，芬兰政府机构芬兰企业局（ Business Finland）发布《芬兰氢能路线图》， 芬兰正式 迈出氢能之旅的第一步。路线图重点展望了未来十年芬兰对低碳氢的生产、绿色化学物质和燃料领域的氢利用以及氢的存储、运输和氢的最终用途，并分析了芬兰氢能发展的优势和机遇等。尤其是 未来十年中，因芬兰将与新的欧盟法规保持一致，因此有必要制定芬兰的氢政策以及确定氢在芬兰国家能源和气候政策中的作用，以 作为下一步工作的指导。

澳大利亚

澳大利亚一直是全球最主要的资源出口国,同时资源出口也是其最重要的经济増长引擎。在煤炭方面,长期以来澳大利亚在全球煤炭贸易中占比超过1/3,主要目标市场集中在东北亚地区,然而近几年主要进口国家相继开展减煤控煤行动,中国作为澳洲煤炭最大买家已于2020年限制澳煤进口,因此澳洲煤炭出口前景暗淡。除此之外,澳大利亚在铁矿石、液化天然气等出口方面创收能力也在弱化。因此,出于经济可持续发展考虑,澳大利亚政府急需找准新兴市场需求,拓宽出口渠道。

2019年11月,澳大利亚政府发布了《国家氢能战略》,确定了15大发展目标57项联合行动,力争到2030年成为全球氢能产业的主要参与者。打造全球氢气供应基地是澳大利亚发展氢能的重要战略目标。澳大利亚正积极推动与日、韩等国的氢气贸易,签订氢气供应协议,同时与相关企业开展联合技术创新,完善氢能供应链,扩大供应能力、降低成本。如澳大利亚政府与氢能供应链技术研究协会( HySTRA,由川崎、岩谷、电力开发有限公司和壳牌石油日本分公司组成)合作组成联合技术研究组,开展褐煤制氢、氢气长距离输送、液氢储运等一系列试点项目。