加州碳市场供应过剩幅度超预期

   2013-11-29 世纪新能源网14250
导读

彭博新能源财经的新分析显示,美国加州碳排放交易机制中的排放量低于官方预测纽约、北京,2013年11月29日加州空气资源委员会(CARB)于11

彭博新能源财经的新分析显示,美国加州碳排放交易机制中的排放量低于官方预测

纽约、北京,2013年11月29日–加州空气资源委员会(CARB)于11月4日最终公布了加州碳交易机制内实体的2012年二氧化碳排放数据。CARB发布的原始数据显示,机制内实体的2012年碳排放量较2011年上升了2%。

针对CARB的原始数据重复计算下进行调整后,彭博新能源财经的计算显示上述两年的二氧化碳排放量实际上相同,均为3.509亿吨。值得留意的是,在加州的电力行业的排放量增加35%情况下,也能保持一样的排放量。

这一结论意味着该机制在最初几年的配额盈余很可能会超出许多人的预期。根据彭博新能源财经的计算,加州碳交易机制中的碳排放量2015年(该机制扩大覆盖范围纳入对小型排放实体燃料销售的第一年)将较预期限额低7%,而且在2020年之前不会出现年度配额不足的情况。如果累计计算并排除与魁北克的任何联系,则该机制将会保持“多头”局面直到2026年。

原始数据中的重复计算增多,是因为天然气供应商碳排放量以及发电厂天然气燃烧量的报告方式。彭博新能源财经的计算将这些排放分开,直接分配给机制内每个实体,确保每个排放单位只被报告一次。

彭博新能源财经的资深分析师William Nelson表示:“碳排放量持平或下降表明加州碳市场将在整个10年保持显著供应过剩状态。与魁北克挂钩将会有助改善这种情形,因为魁北克的碳机制将会比加州早很多出现配额不足,但其规模较小,意味着加州的碳机制将在未来许多年仍处于盈余状态。”

尽管2012年的整体碳排放量与2011年持平,但行业级别的碳排放量出现了显著变化。根据彭博新能源财经对已公布数据的分析,2012年发电领域碳排放量较2011年上升35%-主要因为San Onofre核电站(SONGS)停摆造成的电力缺口需要通过燃气发电来补偿。不过交通用燃料的碳排放量减少4.1%,以及该州从外部引入电力的碳排放量减少9%,抵销了前者的增长。购入电力的排放量较低,是因为从燃气发电厂购电增加,而从位于邻州的六座向加州供电的燃煤发电厂购电减少。
 
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