交付热潮！氢车市场，强势“回暖”！

尽管氢燃料电池汽车销量在经历去年年底的一轮爆发后，进入今年一月突然急剧下降，但进入二月后迎来急剧反转，销量同比大增超150%。虽然大增的原因之一是因为去年同期销量过于黯淡，但氢车市场整体开始回暖。

今年一季度，国内氢燃料电池汽车大单接连交付，掀起投运热潮。其中，氢能重卡交付超580辆，其余均为氢能专用车。

氢能商用车市场表现韧性较强，国内多家配套商不断发力，交付投运订单一直持续，无疑给市场打了一剂强心针。氢通能源、云韬氢能、新研氢能、荣成新能等多家公司传出好消息，一起来看看目前交付情况：

100台欧马可智蓝氢燃料冷藏车正式交付氢诚时代

3月17日，以“氢力加速 绿动未来”为主题的百辆欧马可智蓝氢能物流车交付仪式在北京举行。现场，100台欧马可智蓝氢燃料冷藏车正式交付氢诚时代，并全面投入区域龙头企业日常运营，助力企业供应链绿色低碳升级。

此次交付投运的欧马可智蓝氢燃料冷藏车整车匹配大功率高安全储氢系统、80kW燃料电池发动机及电驱桥，车辆峰值功率可达120千瓦，满载情况下车速能够轻松达到80km/h，配合高效的整车控制策略，确保了“边跑边制冷”工况下的动力稳定输出与低能耗表现。同时，采用领先的综合热管理技术，车辆不仅支持-30℃至45℃的宽温域作业，更可实现-30℃超低温冷启动。配合高倍率锰酸锂电池，彻底打破了北方冬季新能源车出勤率受限的魔咒。

续航方面，整车首创的不占货厢容积的氢系统布置形式，大气瓶横卧，搭载520L氢瓶（260L*2氢瓶组），储氢质量 12.4 kg，行驶加制冷续航450公里以上。更为关键的是，车辆仅需10分钟即可完成加氢。

氢通能源

氢通能源集团171辆氢能重卡投运

3月13日，郑州宇通重工公司内，氢通能源集团、宇通商用车以及河南氢达运力平台联合举办“171辆氢能重卡投运暨战略合作签约仪式”。本次投运的171辆氢能重卡与此前云南富源投运的300辆氢能重卡是同一型号，但不同的是，河南将根据地方特色打造不同的氢能生态闭环。

车辆搭载氢通能源集团130kW大功率燃料电池系统，在49吨标载综合工况下，续航里程突破600公里，彻底解决了中长途重载运输的续航焦虑。而15分钟快速加氢能力，更是远短于纯电重卡的充能时间。

氢通能源集团300辆氢能重卡发车

1月16日，中国西南“氢走廊”贯通仪式暨氢通富源风光制加氢一体化项目300辆氢能重卡发车运营仪式在富源举行。

此次发车的300辆49吨氢能重卡，整车由宇通提供，搭载氢通能源130kW燃料电池系统，匹配262度宁德时代锂电池，在云南多山多坡的复杂工况下，有效提升能量回收与续航能力。车辆储氢量约37kg，百公里氢耗约8.5-9kg，在49吨标载综合工况下，续航里程突破600公里，并支持15分钟快速加氢。交付后，将依托富源县煤炭智慧物流园区投入到区域煤炭运输网络中，形成开放场景下的常态化运营。

荣程新能

荣程新能交付20辆氢能重卡

3月10日，荣程新能向中远海运（天津）有限公司交付20辆氢能重卡。截至目前，已累计向该公司交付72辆，助力天津港全域氢能疏港运输车队规模扩大至114辆。

本次交付的氢能重卡同样搭载荣程氢扬动力大功率氢燃料电池系统，百公里氢耗低至8kg，可低温环境稳定启动，适配港口高频次、全天候作业需求。双方将依托荣程新能的加氢网络与数智化运营平台，保障氢能重卡的加氢、调度与维保，为天津港绿色转型提供有力支撑。

荣程新能50辆氢能重卡交付

3月6日，荣程新能集团与河北文丰集团物流有限公司达成战略合作，唐山区域首批50辆氢能重卡正式交付投运。这批车辆将全面服务于文丰集团钢铁厂区及周边物流干线，成为区域大宗货物绿色运输的标志性成果。

河北文丰集团是一家集特钢、铝业、港口及金融等多板块于一体的大型民营企业集团。此次交付的车辆搭载荣程氢扬动力大功率氢燃料电池系统，百公里耗氢低至8kg，最大续航达到700公里，多项指标处于行业领先水平。车辆可高效匹配矿石、钢材等大宗货物重载运输需求，助力企业提升清洁运输水平，实现绿色低碳与节能增效的双重突破。

新研氢能

成都新研48台49吨级氢能重卡顺利完成交付

近日，成都新研氢能源科技有限公司48台49吨级氢能重卡顺利完成交付。

本次交付的氢能重卡由重汽成商制造，搭载成都新研自主研发的大功率氢燃料电池系统，具备高可靠性、强载重能力等优势，精准适配干线物流、大宗运输等多场景运营需求。车辆依托成都市及周边区域配套加氢网络，结合四川省氢能车辆高速通行费减免等政策支持，为客户提供绿色、高效、经济的运输解决方案。

新研氢能第三批环卫车交付大连高新区

近日，在向金普新区完成前两批氢能环卫车交付后，新研氢能乘势而上，携手一汽解放新能源等产业链伙伴，将氢能环卫的版图从金普新区进一步拓展至大连主城区。第三批13台氢燃料电池环卫车正式交付大连高新园区海创物业管理有限公司，标志着氢能零碳运营模式在大连核心城区的规模化应用迈出了实质性的一步。

本次交付的车辆将服务于大连高新区的市政环卫保洁工作。作为大连市对外开放的前沿阵地和科技创新高地，高新区对作业车辆的环保标准、静音性能及高端化形象有着极高要求。此次投入运营的氢能环卫车零排放、低噪音的特性，完美契合高新区环保作业要求。

针对高新区“山海相连”的地形特点——即坡道多、弯道多、人流密集，本次交付的车辆搭载了新研氢能INRG系列燃料电池系统。针对该区域复杂的道路工况，新研氢能对动力响应策略进行了特别优化，确保满载起步、爬坡过坎时动力充沛。系统具备出色的环境适应性，即便在潮湿的海风环境下依然能保持稳定性能，为海创物业的高标准服务提供坚实保障 。

新研氢能20台氢能公交上线成都

春节前夕，20台8.5米氢能公交车正式亮相成都新都区，在整个春节期间高频次运营，以零故障、高效率的优异表现，全力护航市民绿色出行。

此次是蓉桂公交公司第二次选择新研氢能，此次再次选择新研氢能，不仅是对新研氢能产品稳定性与可靠性的深度认可，更是市场用订单做出的真诚“青睐”。

在整个春节假期的高负荷运转中，实现了高频次运行“零故障” 。这不仅保障了市民的便捷出行，也再次验证了新研氢能燃料电池系统在稳定性、耐久性以及环境适应性上的卓越技术实力。与电动公交相比，氢能公交加注补能时间短、续航有保障，完美契合了节日期间高密度的运营需求。

8辆氢能工程机械车在大冶投入使用

3月初左右，2台氢能挖掘机、2台氢能装载机及4台氢能宽体矿卡在金山矿区正式投用。

太重研发的TZ350EH氢能挖掘机、TZ958EH氢能装载机作为核心装备参与其中，与氢能宽体矿卡协同配合，实现矿山开采、装载、运输全流程绿色作业，设备作业仅排放纯净水，大幅改善了传统矿区的作业环境。

针对矿山的复杂工况，此次投用的氢能装备均完成了深度适配优化。氢能挖掘机零排放、低噪音，加氢仅5分钟即可满负荷作业；氢能装载机融合氢动力与重载特性，集成多项自主研发技术，实现能耗降低与作业效率双提升；氢能宽体矿卡相较传统燃油矿卡，补能快、能量回收率高、低温启动性能优，成为矿山绿色运输的重要支撑。

天津临港控股50余台氢能冷链车投运

3月2日，滨海新区中小学、幼儿园新学期正式开启，天津临港控股50余台氢能冷链车全面投入运营。

本次集中投运是天津氢鸿新能科技有限公司与滨海国投集团深化合作的成果，是进一步聚焦民生保供、扩大氢能冷链车应用规模的重要举措。针对校园食材配送频次高、时效强、温控严、覆盖广的特点，集团加大车辆投放与资源配置力度，以规模化、专业化氢能冷链车队，全面满足滨海新区100多所学校日常食材稳定配送需求，用清洁能源为校园餐饮保供注入绿色动能。

重庆首批12辆氢能环卫车投入使用

2月底左右，搭载重庆地大工研院氢燃料电池系统的12辆氢能环卫车在重庆市潼南区顺利交付并投入使用。

本次投运的氢能环卫车，采用重庆地大工研院150kW燃料电池系统作为动力装置。与传统车型相比，氢能环卫车不仅具有零排放、无污染、低噪声等环保特性，而且具有续航能力强、安全性高、环境适应性强等优点。同时，仅需4至8分钟，车辆就能完成氢燃料加注，一次加注可连续作业10小时以上，更适合于环卫重载作业。

广汽领程340辆氢燃料电池汽车批量交付

1月10日，广汽领程在广州从化工厂举行“聚力湾区，氢创未来”氢燃料电池汽车批量交付仪式。

作为广州市首个氢能源产业创新联合体的核心成员单位，广汽领程发挥主机厂牵头作用，整合产业链上下游优质资源，携手合作伙伴构建氢能产业生态。随着这批氢燃料电池车型的规模化投运，不仅为粤港澳大湾区及广东城市群绿色低碳交通体系的加速构建注入强劲动能，更有力推动氢燃料电池汽车在物流、市政服务等细分领域的规模化落地与商业化推广，彰显广汽领程的产业担当与硬核实力。