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现代氢能研发中心,落地广州

   2025-07-21 氢能观察650
核心提示:随着该研发中心全面投入运转,现代汽车将持续助力中国氢能产业链的完善与发展,共同迈向绿色可持续的能源未来。

7月14日,现代汽车中国氢能研发中心在现代汽车氢燃料电池系统(广州)有限公司(以下简称“HTWO广州”)隆重举行揭幕仪式,这标志着现代汽车集团全球氢能战略布局迎来关键里程碑。

该研发中心的正式成立,彰显了现代汽车氢能事业扎根中国、深化本地化研发,携手合作伙伴共同推动氢能技术发展与应用落地的坚定决心,也是现代汽车集团"In China,For China,To Global",以技术发力,与中国消费者和全球汽车行业共创更好未来的体现。

广州市大湾区办常务副主任兼市发展改革委副主任陈旭,市发展改革委能源处处长屈勇,穗东海关副关长田松,广州开发区发展改革局、黄埔区发展改革局副局长李准;现代汽车集团中国区总裁李赫埈、能源与氢能本部政策室高级副总裁申勝圭、中国氢能商用事业总裁兼HTWO广州总经理崔斗河、氢燃料电池开发中心主任崔瑞浩、中国商用技术研究所所长姜期远、中国氢能研发中心主任河景九,以及韩国科学技术院、蔚山科技园氢能技术支援团、韩国石油管理院等权威专家,相关合作伙伴等共70余位政企学研嘉宾出席本次揭幕仪式,共同见证这一重要时刻。

联合创研,打造氢能技术创新与产业化示范标杆

为了及时满足中国本地的研发需求,为本地客户提供最优的燃料电池系统解决方案,现代汽车集团设立现代汽车中国氢能研发中心。该研发中心聚焦实现氢能技术在中国本地化的最优解,将主导开发针对中国市场需求的燃料电池系统和技术,确保现代汽车集团在中国乃至全球市场的氢能技术引领地位。这不仅是现代汽车集团对中国市场的郑重承诺,更是其赋能中国新能源产业升级的切实行动。HTWO广州作为现代汽车集团全球首个海外氢燃料电池系统研发、生产、销售基地,具备从氢燃料电池系统研发设计到量产制造再到销售服务的全链条能力。研发中心落户于此,可深度整合资源、高效对接,实现技术研发与量产需求的即时响应,快速将实验室成果转化为符合中国市场标准的产品,形成“研发—验证—生产—应用”的高效闭环,为氢能技术从创新到产业化的跨越提供不可替代的产业支撑。

作为氢能产业发展的重要参与者,各方对现代汽车中国氢能研发中心的未来充满期待。现代汽车集团将全球领先的燃料电池技术与中国本地创新资源深度融合,不仅为跨国技术合作搭建了新平台,更将为中国氢能产业链的完善注入强劲动力。随着研发中心的正式启用,氢能技术从实验室到产业化的转化路径将更加清晰,也将推动更多跨领域、跨国界的合作成果落地。

揭幕仪式上,现代汽车集团中国区总裁李赫埈致欢迎词,感谢在场来宾的莅临。他指出,现代汽车集团在华设立的氢能研发中心,标志着其燃料电池技术扎根中国市场的战略里程碑,也标志着现代汽车与中国本地化技术合作迈入全新阶段。中国在全球氢能移动出行与燃料电池技术方面发挥着引领作用,为深化本地化技术研发、精准响应中国市场需求并提升快速市场反应能力,现代汽车集团在HTWO广州设立中国氢能研发中心。该研发中心将与集团全球研发体系紧密协同创新,立足中国市场需求开发核心技术,并通过与中国产业界、学术界及研究机构的深度协同,共同构建中国特色氢能技术生态。

现代汽车集团中国区总裁李赫埈致欢迎词

广州市大湾区办常务副主任兼市发展改革委副主任陈旭肯定了现代汽车集团为中国氢能事业发展和实现“碳中和”所作的贡献并祝贺研发中心揭幕,他强调,氢能是国家新型能源体系及广州“12218”现代化产业体系的重要组成部分,广州高度重视氢能产业发展,已出台系列支持政策,培育超100家氢能企业,推广接入国家平台的燃料电池汽车超1000辆。现代汽车中国氢能研发中心成立是去年11月广州市与韩国蔚山市、现代汽车集团签署氢能产业合作备忘录后的重要成果,将巩固现代汽车在氢能领域的领先地位,并为广州打造现代化产业体系提供重要支撑,深化广州与蔚山氢能产业合作。广州期待该研发中心带来国际领先的人才、技术等创新资源,推动构建共生共享共赢的氢能产业生态,为广州注入“氢动力”,助力其打造创新之城。

广州市大湾区办常务副主任兼市发展改革委副主任 陈旭致辞

现代汽车集团氢燃料电池开发中心主任崔瑞浩对研发中心的揭幕送上祝贺,他表示,现代汽车中国氢能研发中心是一座连接中韩两国技术、人才与未来的战略桥梁,旨在以氢燃料电池技术推动实现“碳中和”。面对中国氢能市场的引领地位和巨大潜力,研发中心将深化与本地工程师的知识交流,实现技术的内化扎根,强化与现代汽车集团全球研发体系的紧密协作,驱动产品的不断创新,为全球氢能生态系统的构建贡献战略性力量。研发中心将在人才、信息、基础设施等方面提供有力支持,致力成为氢能技术的创新高地,携手共创“碳中和”未来的典范。

现代汽车集团氢燃料电池开发中心主任崔瑞浩致辞

立足中国 开启氢能技术本地化新篇章

现代汽车中国氢能研发中心主任河景九在揭幕仪式上就该研发中心作介绍和说明。现代汽车中国氢能研发中心作为现代汽车布局全球最大燃料电池市场的前哨基地,坐落于HTWO广州厂区内,是专注于氢燃料电池系统开发的专业化技术研发中心,也是由企业、政府、国家机关协同打造的氢能基础设施与产业生态共同体。其研究领域涵盖燃料电池系统开发、可靠性验证、生产销售、多样化应用实施等核心方向,具备电堆、系统分解分析,燃料电池系统及部件开发与检证等全链条检测能力。研发中心工作团队职能架构囊括项目管理、技术研究、应用开发三大板块,通过协同合作推进研发中心扩大本地燃料电池零部件、电堆及系统的开发规模,夯实技术根基;构建覆盖车辆与非车辆领域的多元合作体系,联合OEM等伙伴拓展应用场景;灵活应对补贴政策、技术标准化等产业多元化需求,推动氢能技术合规化与市场化,为中国氢能产业在政策适配与技术标准化等领域持续注入活力。

现代汽车中国氢能研发中心主任河景九作介绍

现代汽车中国氢能研发中心肩负推动氢能技术本地化与市场化的角色,承担着多重战略使命,在衍生系统开发层面,主导燃料电池系统本地化开发、本地零部件(BOP)开发和车辆控制界面开发以满足多元化产业需求;在车辆开发领域,联合各OEM合作伙伴进行多品种车辆氢燃料电池系统应用开发,开发4.5吨、18吨、32吨等不同载重的物流车、冷藏车、环卫车等专用车型;并加强新一代燃料电池系统应用自主化,与非车辆领域企业合作,通过执行各种非车辆领域的示范运营推进“碳中和”项目,共同探讨对未来技术的应对;同时,持续监控和调研氢能产业政策与技术动态,参与示范城市群燃料电池技术标准化与法规建设,助力中国氢能产业技术升级,致力于成为多种燃料电池技术协同发展的推动者及氢能技术实证的前哨基地。

为实现长期战略目标,该研发中心制定了明确的阶段规划:短期以研发中心设立为起点,强化技术领域布局,完成生产信赖性验证,推出8.5米巴士、4.5吨物流和冷藏用厢式货车、18吨物流车及环卫车等车型,扩大本地氢能车辆示范;中期聚焦大功率车型本地化开发深化,拓展32吨环卫车、49吨牵引车等车型,同时探索非车辆领域的应用可能性,深化客户协作;长期实现技术内持化,强化研发能力,开发新一代本地化系统,拓展至乘用车、市内轻卡、有轨电车、叉车等多领域,深化多企业(OEM)合作,助力HTWO广州成为中国燃料电池技术先导者。

随后,活动迎来了本次揭幕仪式的高潮。与会嘉宾共同移步至现代汽车中国氢能研发中心正门口,庄重的揭幕剪彩仪式在此举行,代表们携手为研发中心正式剪彩揭幕,在热烈的掌声中,共同见证这一承载着氢能创新使命的技术高地开启全新征程。剪彩仪式圆满落幕后,嘉宾代表进入研发中心内部,实地参观了各项设施与研发场景,深入了解了技术布局、研发方向及创新规划,近距离感受了氢能技术研发的前沿实践。

现代汽车中国氢能研发中心揭幕剪彩仪式

深耕本地结硕果,迈向绿色可持续能源未来

HTWO广州作为现代汽车集团氢能战略落地中国的核心载体,自2023年竣工投产以来已在氢能产业化领域取得显著成果。HTWO广州目前已建成全球领先的氢燃料电池系统生产线,形成年产6,500套系统的产能规模,累计投放约500台一般物流及冷链物流车型开启示范运营,单台最高行驶里程突破6万公里,在高温、高湿等复杂环境下的可靠性得到充分验证,相关示范运营成为粤港澳大湾区冷链物流绿色转型的标杆项目。除车用领域外,叉车、船舶、发电等场景的技术应用也在加速推进,多领域应用取得突破性进展。同时,HTWO广州深化政企学研合作,推动加氢站网络与车辆应用的协同发展,助推广州、蔚山及现代汽车集团三方签署合作协议,加速氢能全球化布局。

未来,HTWO广州将以现代汽车中国氢能研发中心为技术引擎,实现研发与产业深度融合,发挥“研发+生产+销售”平台优势,推动中韩氢能技术协同与人才交流,将中国市场的技术经验与应用案例反哺全球,助力中国氢能产业链走向全球,为全球氢能发展提供“中国方案”。

HTWO广州工厂实景图

现代汽车中国氢能研发中心的落成,标志着现代汽车集团在华氢能事业进入了一个以本地化深度创新为核心驱动力的全新阶段。它不仅是现代汽车全球氢能技术版图的重要支点,更是其将尖端氢能技术与中国市场需求深度融合的创新引擎。随着该研发中心全面投入运转,现代汽车将持续助力中国氢能产业链的完善与发展,共同迈向绿色可持续的能源未来。

 
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