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英国媒体消息，近日一支瑞士的冒险者队伍搭乘太阳能动力飞机开始了他们第一次国际飞行，这次长达370英里(约595公里)的旅途目的地是比利时。太阳能动力单座飞机HB-SIA于早晨7点40从瑞士帕耶讷机场起飞，由于强风的原因，起飞延误了三小时。它将于夜幕降临时抵达布鲁塞尔。 图1 翱翔：此次飞行中的太阳动力飞机将飞行12个小时，旅程长达370英里.
太阳动力飞机即将抵达布鲁塞尔国际机场. 2009年这架有着波音777翼展的飞机在瑞士首航，进一步的测试也在那里进行。去年它完成了长达26小时的直飞，直接证明了这架飞机利用1.2万块太阳能电池在白天吸收的能量，能保证夜晚也能持续飞行。
勇敢的实验：飞行员安德烈(右)和太阳能动力团队的指挥官伯特兰•皮卡德。这只由飞行员安德烈和冒险家伯特兰•皮卡德组成的冒险小组说道，这次的飞行经过法国、卢森堡和比利时，这构成了新的挑战，因为它需要跨越国际空中交通网络的导航系统。他们希望在2012年能够进行驾驶改进版的飞机在世界飞行。
绿色飞行：太阳能动力飞机在瑞士起飞，一束阳光就能驱动它的螺旋桨运转游客可以利用研究小组的网站，在地图商追踪飞机的飞行进度，查看各种关键的参数，诸如海拔高度、地面速度、电池水平以及太阳能电池能产生的能量。“驾驶类似太阳能动力这类的飞机，路经欧洲空域并降落在国际机场，这对我们来说是项不可思议的挑战，它的成功与否取决于涉及的有关当局给予的支持。”
太阳能动力试验飞机的飞行员安德烈(右)与比利时王太子菲利普(中)，以及伯特兰•皮卡德。飞机刚降落在布鲁塞尔国际机场。图片和有关控制细节在网上直播，但是起飞后由于连接问题图片便终止了。飞机HB-SIA依赖于太阳能电池，它位于210英尺长的机翼上，能够为四个10马力电动螺旋桨发动机提供能量。阳能动力飞机的飞行员安德烈(右)顺利降落在布鲁塞尔国际机场后，受到伯特兰•皮卡德的欢迎和祝贺。飞机将于5月29日离开布鲁塞尔国际机场，前往巴黎布尔歇继续下一场国际飞行，时间在6月20日至26日。“这次我们将有一次真正的飞行证明这项新技术能减少我们对于化石能源的依赖。” 太阳能动力项目的联合创始人兼总裁伯特兰•皮卡德说道。
太阳能动力的各项参数太阳能动力小组计划进行更远的飞行，依次包括飞跃美国、飞跃大西洋和环游世界的飞行，大约在2013年到2014年，驾驶的也是更大的飞机。皮卡德是与英国人布赖恩琼斯在气球上直飞世界各地第一人。
