氢能“三步走”，俄罗斯目标全球20%？

近日，俄罗斯政府发布的分阶段发展氢能战略引起关注。根据俄罗斯总理米舒斯京批准的氢能发展构想文件。俄罗斯发展氢能产业将分三阶段实现：

第一阶段是从现在开始的三年半中，建成集生产、出口为一体的氢能项目产业集群，在俄罗斯国内推广使用氢能；

第二阶段与第三阶段是2025年—2035年以及2035年—2050年，主要用来建设以出口为导向的生产项目，在各个经济和工业领域系统使用氢能技术。

据了解，俄罗斯政府在今年早些时候曾提出要在全球氢能市场中占有20%的份额。今年7月，俄罗斯政府专门成立了一个由工业企业和政府部门组成的工作组，以期尽早实现这一氢能野心。

今年4月，俄罗斯新出炉了《2024年前俄罗斯氢能发展构想》。其中表示，到2050年，俄罗斯氢能出口量将达790-3340万吨，出口创收将达236-1002亿美元。不同预测场景之间的差异主要取决于全球氢能市场的发展情况，取决于究竟是形成像石油和LNG市场那样的全球市场，还是因氢气的生产和消费集中于一国/多国或一地/多地而形成本地市场。

为了实现最终成为氢能出口全球领导者的目标，俄罗斯计划立足天然气，投资和扩建制氢产能，其中包括利用可再生资源和核能制氢。此外，俄罗斯还计划研发本国低碳制氢技术，主要包括甲烷蒸汽重整制氢和甲烷电解制氢等，同时也会实现海外技术的本地化。

俄罗斯政府认为，俄罗斯在生产和出口氢气方面具有显著竞争优势，预计到2024年，俄氢气供应量可达20万吨；到2035年可达200万至1200万吨；到2050年可达1500万至5000万吨。

相比之下，作为能源大国的俄罗斯在发展氢能上起步并不早。

2020年6月，俄政府发布《2035年能源战略》，提出将氢能作为“资源创新型发展”的重点方向，提出氢能出口到2024年达20万吨、2035年200万吨的目标。7月，俄能源部出台《氢能行业发展规划》，提出俄将主要遵循利用天然气中的主要成分甲烷制氢的基本思路。天然气制氢成本低廉，仅相当于通过可再生能源电解水而制取绿氢成本的1/4甚至1/5。

2020年9月，俄能源部公布《2020～2024年俄罗斯氢能发展路线图》草案，计划到2024年建成由传统能源企业主导的氢能全产业链。在制造领域，重点倾向以天然气为原料制备的蓝氢和通过核电水解得到的黄氢，而非绿氢。

除俄罗斯天然气工业股份公司（俄气公司）外，俄罗斯原子能集团和诺瓦泰克公司也将启动制氢项目。在应用环节，俄气公司将从2021年开始建造并测试以天然气制氢为动力的涡轮机，2024年开始生产氢气并研究氢气作为燃料的不同应用。俄罗斯原子能集团将负责氢动力载人火车试点项目，最早将于2024年开始进行测试。

在运输环节，俄计划采用天然气管网掺氢、改造现有天然气管道等方式建立氢气管网。尤其是要借助“北溪-2”号天然气管道对欧洲输氢，以提高管道的盈利能力。俄气公司估算，通过该管道输氢，最高可达其设计输气量的70%。在出口环节，欧洲一直是俄罗斯最重要的能源出口市场，欧盟能源转型使俄对氢能的兴趣增加。

值得注意的是，“北溪-2”号天然气管道的建设一直处在“风口浪尖”。近日，乌克兰总统弗拉基米尔·泽连斯基向德国总理默克尔抱怨了他对“北溪-2”天然气管道项目的不满，称“北溪-2”号天然气管道项目是俄罗斯的“地缘政治武器”。尽管要面对美国以及欧盟国家的接连阻挠和“封锁威胁”，该项目仍然在“稳步进行”，据悉，该项目已经完成了99%，有望年底之前完工。

“北溪-2”是一条由俄罗斯经波罗的海海底到德国的天然气管道。它目标是通过波罗的海和德国，每年向欧盟国家提供550亿立方米的天然气。这一管道将于未来数十年里加强欧洲的能源安全。众所周知，德国是欧洲国家中发展氢能最为“积极”的国家，若“北溪-2”天然气管道顺利应用，是否可以说俄罗斯是在为其氢能战略中的出口提前铺路呢？