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GreenCarCongress、Electre、Engadget 等外电报导，Fisker 本周为一款具备弹性且能量密度超优的固态电池申请专利，这款电池使用了创新材料和制程，能够在能量密度、电力和成本上，满足电动车广泛应用所需。
Fisker 新开发的固态电池将具备 3D 立体电极(见下图)，能量密度是锂电池的 2.5 倍，单次充电时间可低至 1 分钟、比加油还要快，且每次充饱电，就可让电动车行驶超过 500 英里的距离。
(Source：Green Car Congress)
Fisker 电池系统部门副总裁 Fabio Albano 博士指出，本次突破为固态电池材料和制程技术开启了新纪元，目前该公司还在尝试解决商业化前的各种问题，例如固态电池在寒冷环境下的表现、低成本且能扩充的制程等。Fisker 声称，上述固态电池，到了 2023 年就可生产给汽车使用。
不过，过去所有创新的电池研究，鲜少有成功商业化的案例。Fisker 声称 2023 年就可供应电动车，但 5 年的时间，变数实在太多。
另一方面，Fisker 会在 2018 年的美国消费性电子展(CES)上发布“Emotion”电动车(见首图)。该公司已推出一款电动车原型，今年夏季开始接受预购订单。
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