上汽集团朱军： 20万公里电池衰减不超过30%

6月3日，在深圳举办的上汽荣威ERX5上市发布会上，上汽乘用车为新车型打包票，承诺8年/20万公里电池衰减不超过30%，这是中国第一个作出“电池衰减质保承诺”的纯电动SUV。

上汽集团技术中心副主任、上海捷能汽车技术有限公司总经理朱军称，目前部分厂商无视技术，造成电池快速衰减的乱象。有的厂商，对于动力电池竭泽而渔，充电时充到100%，放电时用到5%。一年下来，电池衰减40%，能不坏吗？电池坏了，给消费者赔完钱，下一步就给新车涨价，这是恶性循环。按朱军的说法，最早一批荣威550被用户“玩命”地用到了40万公里里程，电池衰减依然很小。从技术来看，车载电池就像道菜，电池是食材，电池管理系统是厨师，做出让消费者满意的电池，两者缺一不可。此外，朱军还谈到，荣威ERX5采用的动力电池能量密度达到了135Wh/kg，按照新能源汽车补贴新政的标准，该车型可获得额外10%补贴。而且，荣威ERX5拥有425公里的中国纯电动SUV最长续航里程、40分钟快充至80%电量等显著优势，解决了新能源汽车“里程焦虑、充电愤怒”的痛点；电池达到业内最严苛的安全碰撞标准，电池包按照UL2580认证标准研发，并通过防尘防水民用最高级别IP67认证。

上汽和阿里组建的合资公司斑马网络技术有限公司CEO施雪松介绍，荣威ERX5全系搭载全球领先的智能互联系统，可无限迭代升级，给予用户更智能化的行车体验。其“YunOS Auto充电地图”，可快速提供精准的充电桩位置及使用状态，解决以往找不到充电桩或者找到了但不能用的问题。（张志灵）