天合光能赞助的雷诺F1发布新莲花赛车

   2012-02-16 26540
导读

E20 的前后悬挂布局也经过了修改。创新的机械系统能在制动时稳定车身高度。车队使用恩斯通新建的 60% 比例风洞和经过改进的 CFD

Ne21.com讯E20 的前后悬挂布局也经过了修改。创新的机械系统能在制动时稳定车身高度。车队使用恩斯通新建的 60% 比例风洞和经过改进的 CFD 设施设计赛车。改良的设计将能够改善赛车的整体空气动力学效率。


2012 年车队将启用新的车手组合。2007 年世界冠军芬兰人基米•莱科宁(Kimi Raikkonen)将和 2011 年 GP2 系列冠军法国人罗曼•格罗斯让(Romain Grosjean)搭档,力争在新的赛季有所斩获。


2 月 7 日基米•莱科宁驾驶 E20 在赫雷斯进行了赛前测试,创造了惊人的 1:19.670 的成绩。虽然这一时间并非正式成绩,但是为 2012 赛季新车手组合、新赛车和新车队名称创造了一个良好开端。车队重新命名为"莲花 F1",之前 2011 年名称为"莲花雷诺 GP 车队",2010 年为"雷诺 F1"车队。

天合光能

天合光能创建于 1997 年,现已成为全球领先的光伏公司之一。立足强大的垂直一体化业务模式基础之上,天合光能能够独立生产单晶硅和多晶硅技术所需的硅锭和组件,提供世界一流品质的高性能组件。

公司在纽约证券交易所 (NYSE) 上市,运营足迹遍及全球,为客户提供了最优价值。到 2010 年底,公司的太阳能组件容量已达 1.2GW,全球年销量达 1.06GW,从而有效加强了公司的行业领先地位。

 
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