雄忻高铁山西段牵引站外部供电工程全部投产送电

   2026-11-11 300
导读

11月3日,雄忻高铁山西段两座牵引站的4条220千伏外部供电工程全部投产送电,为高铁联调联试、如期通车提供坚强电力保障。牵引站被称为高铁的“动力心脏”。雄忻高铁山西段规划建设沟南、石咀两座牵引站,为保障牵引站电力稳定可靠供应,国网山西省电力有限公司规划从忻州220千伏永安站、蒋坊站各建设两条线路分别接入沟南、

11月3日,雄忻高铁山西段两座牵引站的4条220千伏外部供电工程全部投产送电,为高铁联调联试、如期通车提供坚强电力保障。

牵引站被称为高铁的“动力心脏”。雄忻高铁山西段规划建设沟南、石咀两座牵引站,为保障牵引站电力稳定可靠供应,国网山西省电力有限公司规划从忻州220千伏永安站、蒋坊站各建设两条线路分别接入沟南、石咀牵引站,4条输电线路共计171公里、新建铁塔439基。

雄忻高铁山西段穿行素有“华北屋脊”之称的五台山脉。4条输电线路约70%需穿越森林保护区,超80%的铁塔位于山区。为保护林区植被,建设人员开辟山地施工“空中走廊”,首次大规模运用重载无人机集群吊运塔材、砂石、金具等物资,单趟往返作业仅需3分钟,较常规转运效率提升约70%。


 
标签: 输配电 项目 山西
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