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截至2027年底，荷兰预计将增设若干加氢站。同时，将有192辆重型车辆、10辆客货车以及9辆小型氢气送货车投入使用。这一成就得益于氢能出行(SWIM)补贴计划的实施。该计划共有9个合作伙伴参与，且在12月初，SWIM的预算获得了600万欧元的追加。
SWIM补贴计划自2021年7月15日启动，至同年9月6日结束。12月初预算的增加，为奈梅亨和芬洛等地的加氢站项目提供了启动资金。此外，三座加氢站的扩建工程也得以推进。荷兰企业局(RVO)已批准了12份申请中的9份。
氢能在交通领域作为一种零排放技术，为荷兰的电动交通提供了替代方案。在电网拥堵或需长距离行驶等情况下，氢能汽车成为电动驾驶的有力补充。同时，氢能公交车为电池无法承受的重型轮椅公交车提供了可行的解决方案。
预计在2025年，将推出新的补贴计划，旨在支持以合伙形式投资氢能的企业家。该合伙企业（财团）必须至少包括一家加氢站运营商和至少一家从事运输业务的公司。每个项目最多可获得700万欧元的补贴。2025年，企业家可再次申请SWIM补贴，届时将有4000万欧元的预算可供申请。该计划将于2025年4月1日启动，并于同年5月7日结束。
