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二十年磨一剑，积累百项专利。
8月28日，协氢（上海）新能源科技有限公司同时发布了两款氢动两轮车。在国内“碳中和、碳达峰”政策背景下，氢能中长期产业规划发布，研发和应用提速，产业链布局加快，氢动两轮车车强势来袭。
协氢新能源公司是小型燃料电池系统的技术领先者，拥有阵容强大、专业经验丰富的创始团队，融合了小型燃料电池专家、清华大学数字化领域专家、富有产业洞察力和管理经验丰富的专家等资深人士。公司技术实力雄厚，联合创始人田丙伦是国内最早开发风冷燃料电池系统的原创发明人、小型两轮车用燃料电池国内第一发明人，在小型燃料电池领域拥有领先的研发技术基础和专利拥有量。
作为燃料电池系统的核心部件，电堆的技术和质量决定了运行效率和稳定性。协氢新能源公司研发的小型燃料电池电堆在四个方面实现领先：比功率领先，石墨板电堆比功率可高达1000W/KG；材料利用率领先，材料有效面积利用率高达80%；氢气利用率领先，利用率高达97%；发电系统效率领先，高达55%。
本次发布的两款氢动车设计时尚简约，与锂电车相比，具有补能时间短、续航里程长、电池重量轻、低温启动等优势。氢动车1-3分钟可完成补能，续航里程超过100公里，电池系统重量仅为锂电1/3，零下10度可以正常启动。
协氢新能源公司下一步将依托上海清华国际创新中心的研发生态支持，加大研发投入，成为小型燃料电池系统的技术和应用的头部企业，推动氢能科技创新发展。
