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黄强省长调研考察荣创新能

   2021-12-20 氢能观察16200
核心提示:2021年12月16日,四川省委副书记、省长黄强莅临四川荣创新能动力系统有限公司(以下简称荣创新能)调研。荣创新能首席科学家钱清
2021年12月16日,四川省委副书记、省长黄强莅临四川荣创新能动力系统有限公司(以下简称荣创新能)调研。荣创新能首席科学家钱清泉院士,西南交通大学电气学院院长、荣创新能公司董事长陈维荣教授介绍企业情况。
黄强省长走进氢系统实验室,仔细询问企业关键核心技术,了解大功率氢燃料动力系统等测试运行情况,察看氢燃料电池电动机车等应用产品,听取荣创新能发展氢能轨道交通情况汇报。

黄强省长(右四)视察荣创新能实验室

黄强省长强调,企业要加强有价值的原创性技术研发,更要以战略眼光带头组织攻关破解更多“卡脖子”问题,加快推动技术成熟、产品升级、成本降低,夯实核心竞争力,依靠市场力量,提升开拓能力。各地各有关部门级政府部要推动“绿色低碳18条”落地见效,在轨道交通、城市公共交通等领域尽快开展示范应用,探索更多应用场景,采取补贴等措施加强支持引导,积极对接国家部委争取氢能燃料电池示范应用政策支持,推动新技术加快升级和经济性尽早实现。

四川省人大常委会副主任王菲、成都市市长王凤朝、四川省政府秘书长胡云和省直有关部门等参加调研。


背景资料

氢能在轨道交通领域的应用,动力输入是氢气和氧气,产出只有水,无任何污染排放,清洁、零碳排放、高效,是轨道交通绿色低碳化的有效解决方案。同时,氢能轨道交通还具有投资少、全寿命周期成本低,建设周期短、无需供电系统、适应各种气候运维简便等明显优势,适用于不同的距离、客流量、城市规模以及各种轨道应用场景。

荣创新能是依托西南交通大学及国家轨道交通电气化与自动化工程中心新能源研究所,在钱清泉院士的指导下,按照国家科技成果转化的相关规定,发起成立的混合所有制校产企业。公司核心团队由院士、千人、教授、博导、高工等专家组成,在轨道交通、新能源及燃料电池领域深耕十多年,轨道交通新能源技术与应用取得显著成果,保持国内氢燃料电池动力系统最大功率记录,整体能力居国际领先水平,引领中国大功率燃料电池动力系统技术发展。
荣创新能致力于燃料电池系统的技术研发和产品制造,为客户提供清洁、高效、稳定的动力电源系统方案。燃料电池系统产品功率等级覆盖5kW到2000kW。 其中氢能动力系统产品主要应用于轨道车辆、汽车、船舶和特种车辆等各类运载工具。国内绝大部分的氢能轨道车型的动力系统都是由荣创新能开发。

氢能源分布式发电站功率涵盖1kW到1000kW,既可以作为分布式发电站长期供电,也可以作为重要设施供电的备用电站。目前客户以特种发电为主,同时可为小型机场、重点项目做应急电站备用。
系统集成了太阳能和风能等清洁能源,富裕电量以氢的形式进行存储,在极端天气没有外部供电情况下,氢能源发电保障电力供给,同时发电系统产生65-80度的热水,可解决岛屿、极寒地区及没有能源供给地区的供电、供暖及生活热水问题。该发电系统能够做到全年不需要外部能源补给,完全自循环发电及供暖。目前客户以特种发电为主。
 
 
标签: 黄强 院士 汇报
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