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随着第一辆氢燃料电池物流车顺利完成加氢，东莞市首座高标准加氢站东莞能源沙田加氢站正式进入充装调试阶段，对于东莞市探索加氢站商业化应用、推动氢能产业快速发展具有重要意义，定会推动东莞市氢燃料电池汽车产业快速发展，助力城市环境的绿色发展，为东莞市加速打造“零碳”城市作出样板示范。
此次成功充装，实现了东莞氢能产业链本土化运营，从气源到燃料电池物流车车辆运营企业，均是东莞本土企业。目前，东莞氢源企业有巨正源、法液空；氢气运输企业有天佑物流；燃料电池汽车运营企业有东莞氢车熟路；整车生产有中汽宏远；燃料电池汽车核心零部件有深科鹏沃；加氢站建设运营有东莞能源、中石化，另外东莞还有近30多家在氢能其他领域默默耕耘的企业。
东莞市发布的“十四五规划和2035年远景目标”提到，到2025年，建成加氢站超过20座，推广燃料电池汽车800辆，东莞市政府更是将氢能和氢燃料电池汽车产业作为东莞市7大新兴战略产业中的新能源产业基地的重要发展内容。
沙田加氢站负责人表示，沙田加氢站为助力东莞市申报燃料电池汽车示范推广城市，助推东莞交通能源心产业升级有重要意义。同时，沙田位于粤港澳大湾区的核心地带，依托粵港澳大湾区发展优势，尤其是深圳、广州、佛山、东莞等城市形成氢能产业链的发展，有效助力城市环境的绿色发展，为大湾区加速实现“碳中和”做出样板示。他表示，随着加氢站的顺利置换完成和氢源的顺利解决，沙田加氢站已于6月3日完成设备调试，正式进入试运行阶段。
据了解，东莞市首座高标准加氢站东莞能源沙田加氢站，位于粤港澳大湾区物流交通要塞东莞市沙田镇沙田大道一侧，占地面积4123平方米，建设性质为天然气汽车加气站改建加氢站，建成后总储氢992kg，设置2台双枪加氢机，一备一用，氢气加注1000kg/d@12h。该加氢站分为卸氢区、加氢区、储氢区、生产区四个区域，主要服务对象为氢燃料电池公交车、物流车、环卫车、重卡等车辆。
