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氢璞创能表示，这是一款面向未来5-10年的电堆产品。未来，这款产品将在燃料电池重卡商业化上做出重要贡献。
性能优越+100%国产的零部件
此次新发布的Nowogen V比起此前同系列产品，性能有了质的飞跃。
图1 蓝墨系列产品参数
据悉，Nowogen V电堆片数多达350片，最大功率达到150kW，是市面上已知碳板电堆输出功率最大的产品，这是该产品的第一大亮点。
该产品最大电流达到700A，而此前鈊系列电堆的峰值电流也只有550A。电流大幅提高后，该电堆能够和目前市面重型商用车用DCDC相兼容。
而最引人注目的莫过于这款电堆达到100%国产化的零部件，尽管还有小部分材料需要从海外进口，但氢璞创能表示，公司正在继续努力进一步突破，计划将电堆功率密度提高突破4.2kW/L，材料国产化率将达到100%。
在电堆工作条件方面，Nowogen V满足-30度冷启动能力，其中无辅助冷启动已经实现-20℃，最高工作温度达到85度，电堆可以在30%的低湿度下长期工作，同时满足所有车载电堆有关低温存储、零下启动、车载振动、绝缘、气密性等国标要求。
氢璞根据客户反馈，对部分测试制定了更加严苛的指标，目的是达到商用车各种路况的实际需求。在以上工作条件的基础上，氢璞也正在实现-30℃无辅助冷启动、电堆工作温度超过90℃等更加严苛的工况要求。
技术降本=创新低的产品售价
此外，由于各方面的技术升级扩大了利润空间，Nowogen V给出了足够令人惊喜的售价。
在上个月的电池新能源产业国际高峰论坛上，氢璞创能的销售副总赵亮就曾表示过，氢璞创能主张用国际视角和5-10年的双维度看行业格局和企业战略，沉下心来开发爆款产品，而不是频频更新换代的全系列产品，同时关注客户需求，注焦产品成熟性和成本。
这款新产品也确实完美展示了氢璞创能“开发爆款”、“保质降本”的追求。Nowogen V采用极板材料为氢璞自主研制的碳复合材料及热压成型工艺，综合生产成本大大低于其它已知极板材料及成型工艺方案，这是该产品的第二大亮点。
氢璞创能表示，对于给出500台及以上产品订单的战略伙伴，产品价格为1699元/kW；对于100台及以上的订单，则给予VIP价格1999元/kW；不足100台的，可以给予优惠价格2499元/kW。
同时，氢璞可以提供5年20万公里、8年50万公里两种质保服务选择，与客户燃料电池发动机BOP的质保保持一致，充分满足客户实用需求。
可以预期的是，电堆进入了价格比拼时代，将在四年示范期内不断降低。
