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2021中国户用光伏大会

白城“十四五”力推百万吨级绿氢“氢田”

   日期:2021-01-18     来源:氢能观察    浏览:650    评论:0    
吉林省白城市政府工作报告显示,“十四五”期间,将把清洁能源作为发展重点,推进百万吨级氢田等工程,打造北方氢谷,创建全国氢能示范城市。

2021年,“十四五”的开局年,白城市将谋划承接吉林省“陆上三峡”工程,围绕打造国家级消纳基地、外送基地、制氢基地,新增清洁能源装机300万千瓦以上。同时,还将深化氢能产业战略联盟合作,开工建设“长白氢能走廊”新能源制氢示范项目,实施分布式发电制氢加氢一体化示范项目,创建吉林省燃料电池汽车示范应用城市,引领吉林氢能交通建设,抢占未来氢能产业制高点。

白城市是全国首批千万千瓦风电基地、唯一的风电本地消纳示范区,还是全国光伏发电应用领跑基地、新能源示范城市。基于这一清洁能源优势,白城市最早从2018年就提出了以新能源电解水制氢为主要技术路线,发展氢能产业、打造“中国北方氢谷”的战略规划。

按照白城氢能产业规划,到2025年末,累计新增固定资产投资500亿元,实现产值近200亿元,年制氢量达到12万吨;到2035年末,累计新增固定资产投资2000亿元,实现产值近2000亿元,年制氢量达到77万吨,潜在制氢能力达百万吨规模。

在这一产业规划的指引下,近年来白城市在氢能产业布局上可谓马不停蹄:组建氢能产业发展战略联盟,先后与一汽解放、佛吉亚、长春旭阳等企业集团签署氢燃料电池及整车生产战略协议,与国家电投、吉电股份、中船重工718所、金风科技、黎明气体等企业集团开展氢能“制储运用”前期工作。

推进“白城-长春”氢能走廊、新能源制氢、氢燃料电池公交车示范、天然气掺氢示范等一批项目。其中“白城-长春”氢能走廊计划辐射并带动吉林省氢能汽车产业发展,力争2035年氢能汽车产能达到10万辆;氢燃料电池公交则已经在2020年10月正式投入运营。

白城市在氢能产业的发展上计划按照“新能源电力开发→氢能生产→氢能储运→氢能利用”产业链条布局,持续推进新能源电力开发与氢能生产有机结合、氢能生产与氢能储运有机结合、氢能开发与氢能利用有机结合、新能源和氢能产业与配套装备制造业有机结合,强化保障措施、推进规划落地。

此外,白城市还将围绕构建“产业树”,从氢气制、储、运、用到氢能装备、氢燃料电池及整车生产,全产业链开展项目谋划、招商、布局。

现在,白城市直接将“推进百万吨级氢田”纳入“十四五”规划,这意味白城市在氢能产业的发展上将迈入新阶段。

省政府高度重视,成立工作领导小组

吉林省高度重视氢能发展,成立吉林省成立燃料电池汽车示范应用工作领导小组。
吉林省成立燃料电池汽车示范应用工作领导小组

各市(州)人民政府,长白山管委会,长春新区、中韩(长春)国际合作示范区管委会,各县(市)人民政府,省政府各厅委办、直属机构:

为切实提升我省药品安全管理水平、推动燃料电池汽车上下游产业协同快速发展的组织领导工作,省政府决定成立相应的省政府议事协调机构。现通知如下:

一、吉林省药品安全委员会

主 任:王庭凯 副省长

副主任:徐 亮 省政府副秘书长

刘宝芳 省药监局局长

成员由中省直有关部门和单位分管负责同志组成。吉林省药品安全委员会办公室设在省药监局,办公室主任由省药监局局长刘宝芳兼任。

二、燃料电池汽车示范应用工作领导小组

组 长:吴靖平 副省长

副组长:李国强 省政府副秘书长

孙 简 省工业和信息化厅厅长

成员由省直有关部门和单位分管负责同志组成。燃料电池汽车示范应用工作领导小组办公室设在省工业和信息化厅,办公室主任由省工业和信息化厅厅长孙简兼任。
按照《中共吉林省委办公厅 吉林省人民政府办公厅关于印发〈省委、省政府议事协调机构设置和管理办法〉的通知》(吉厅字〔2018〕46号)要求,领导小组成员组成由各议事协调机构的办事机构负责发文,并报省政府办公厅备案。

吉林省人民政府办公厅
2020年12月31日

此前,吉林省能源局对省十三届人大二次会议第1038号代表建议的答复表示,对白城市在推进氢能产业发展上已先于全省其他地区给予支持。

李明伟代表:

您在省十三届人大二次会议上所提出的《关于扶持白城市发展氢能产业的建议》收悉,经认真研究办理,现答复如下:

一、在项目布局上给予支持

近年来,氢能产业发展方兴未艾,白城市在推进氢能产业发展上已先于全省其他地区,并确定利用本地丰富的风能、太阳能等资源,以电解水制氢为主要技术路线制氢,并延伸打造氢气储运、基础设施、氢燃料电池及汽车、氢能消费全产业链条。省领导高度重视此项工作,确定省能源局为牵头部门,省发改委、省工信厅、省规划局、省国土资源厅、省邮政管理局、省商务厅、省科技厅、省农委、省交通运输厅、省住建厅、省应急管理厅、省电网公司及白城市人民政府为配合部门,共同推进此项工作。

为便于制氢、储运、加氢站、氢燃料电池及汽车等项目整体推进,凸显企业集聚、产业集群、要素集约优势,经过和省发改委、工信厅等相关部门沟通,同意将氢燃料电池及燃料电池汽车布局在白城。

二、在产业政策上给予支持

目前,全国各省市区都在根据自身特点,制定适合自己发展氢能产业实施方案。我省也正在积极推进此项工作,省发改委已经在着手制定加氢设施的审批、建设、运营、管理等方面的流程。省财政厅也在研究燃料电池补贴标准。对单位和个人购买的燃料电池汽车,按中央财政单车补贴额1:1的比例确定吉林省财政补贴标准。

三、在降低制氢成本上给予支持

从严格意义上讲,电解水制氢才是走深绿、可持续、零排放之路,但是电解水制氢中电力成本占70%以上。省里也高度重视通过综合实策降低成本,对白城提出的辅助调峰、弃风电量、新能源微电网、风电平价上网等政策降低制氢成本想法大力支持,并全力帮助白城完成降低制氢成本政策的落实。

四、在科技研发上给予支持

氢能是新兴产业,发展壮大需要循序渐进过程,尤其是发展初期更需要政策扶持。同意白城成立吉林省氢能产业研究院,并协商省财政厅,每年省里拨付给白城市氢能产业发展专项资金5000万元,用于氢能人才的引进和科技研发。

五、在基础设施建设上给予支持

加氢站是推进氢燃料电池汽车的关键设施,目前,加氢站初始投资大、回收期长、运营费用高,需要省级财政在加氢站和运营上给予支持。协商省财政厅给予每个加氢站补贴400万元,并对加氢站运营给予每公斤氢气10元的补贴。

六、在规划编制上给予支持

白城市在氢能产业发展上已优于其他地区,省里将全力配合收资材料的收集,便于白城编制出高质量、可操作的规划。

下一步工作,我局将密切关注白城市新能源与氢能产业发展,配合白城市做好氢能产业推进工作。

最后,祝你身体健康,工作顺心,全家幸福!

吉林省能源局
2019年3月27日

多家企业助力打造北方氢谷

2020年8月,白城市与阳光电源签署1GW风光储能项目,项目计划投资约55.1亿元,项目主要建设300MW智慧风电、700MW智慧光伏、200MW智慧氢能和100MW/200MWh智慧储能系统。北方氢谷风光制氢试验项目位于大安市,计划总投资1.2亿元,规划建设规模300MW,其中风电250MW、光伏50MW,7.5MW/7.5MWh储能设备,配套制氢设备,项目满足制氢的前提下余电上网,上网容量60MW。

2020年10月21日,白城市氢燃料电池公交车交接暨投运仪式举行。白城成为东北地区首个实现氢燃料电池公交线路投运的城市,标志着该市中国北方氢谷建设取得了新的进展。

2021年1月,吉电股份公告,根据公司开发建设加氢站、先进技术制氢应用、液态有机储氢等项目需要,公司拟成立全资子公司长春吉电氢能有限公司,注册资金5,000万元。该公司将开发建设吉林省氢能全产业链项目,有助于加快推动公司氢能产业发展步伐,提高公司在国内氢能行业的影响力。
 
标签: 白城 十四五 绿氢

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