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近日，创力新能（833657）研发的新型铁镍电池自动补加电液系统，获得国家知识产权局三项实用新型专利授权，标志着公司在新型铁镍电池的研发和技术创新方面再次取得重大进展。
据记者了解，截至目前，创力新能累计拥有国家授权的发明和实用新型专利22项，其中在新型铁镍电池研发方面的创新成果二十余项，获得国家授权专利已达14项，包括发明专利8项，实用新型专利6项，成为全国铁镍电池小型化应用的领军企业。
铁镍电池由发明家爱迪生在1900年左右发明，是世界上最早的电动车电池，也是爱迪生众多发明中唯一以他的名字命名的产品，是现有电池体系中最为环保和安全的长寿命电池；几十年来，由于铁镍电池体积大、重量重、维护繁琐、低温性差，铁镍电池在社会经济发展中的应用受到制约，更因为人们的环保意识淡薄，研发投入不足，铁镍电池在国民经济中的应用受到严重影响，电池行业在经济转型中的“绿色发展”几乎成为空谈。
近年来，由于国家环保政策引导和公众环保意识的增强，以及铁镍电池在整个产业链条中的“绿色环保”特性，铁镍电池重新引起国内外学界的重视。在国内，有多家科研院所都针对铁镍电池展开了研究；在国外，美国能源部2012年支持的19个储能项目中就有对爱迪生电池的重塑。
创力新能自2008年开始即展开了对铁镍电池的重塑，经过9年的不间断创新，解决了制约铁镍电池发展的瓶颈问题，将铁电极的实际克容量由200mAh/g提高到380mAh/g（铁电极的理论克容量为960mAh/g），并且在电池的结构、低温性能、快速充放电等方面取得了历史性突破，成为目前国内外在铁镍电池方面取得研究成果最多且可实现产业化的单位。
记者了解到，目前，创力新能的新型铁镍电池已具备产业化生产能力，他们还制订了储能电池、牵引型电池、船舶用电池、电动车用电池四项企业标准（待备案），在储能、特别是大规模储能领域、以电动叉车为代表的工业车辆领域、电动船舶（游艇）领域、低速车和公共交通车辆领域、铁路及军工领域有着独特的比较优势。
