追日新能源成功研制“动力电池储能控制装置”

    电力部门为保障高峰电力供应，加大发电量，但峰电越多，谷电浪费也越大，如何解决低谷发电闲置难题？日前，湖北追日新能源技术有限公司和青山电动汽车公司联手研发的“动力电池储能装置”试验成功，可对低谷电进行储存，随需供应。

    这套动力电池储能装置，主要由动力蓄电池和储能控制装置组成，整套装置体积约12立方米，与集装箱相当，建造成本为10元/瓦，相比建造成本为几十亿元的火力发电厂，低廉又环保。其最大优势在于，可将发出的闲余电量回收到主电网中，有效避免低谷电的浪费，该装置8月底即将面市。

    据了解，在电网运行中，峰谷交错的存在，一定程度上对电网稳定性造成了干扰，特别是谷电，更成了电网公司的心病。为了移峰填谷，电力行业按国家政策推行分时电价等管理措施，高峰时段电价适当上浮，低谷时段电价相应下调，以鼓励企业调整工作时间，多使用谷电。

    追日新能源公司总经理何华算了一笔账：该企业每月电费2至3万元，80%以上用的是峰电，如利用该装置，夜间储存低廉的谷电，白天释放出来供应生产，每月电费可节省50%以上。