2023年中有多家上市企业针对储能相关成本问题进行了揭秘

“风电光伏就像两匹桀骜的野马。我们要驯服它，给它系上缰绳，配上马鞍，加上鞭子。”

截至2023年6月底，我国已建成加氢站379座

预计从 2022 年的 204 GW增长到 2030 年的 500 GW以上。

氢燃料电池在船舶领域应用迎来巨大机遇

未来甲醇将替代传统高碳船用燃料，得到广泛应用

我国风电整机出口正迎来历史性机遇

近期风电行业的利好政策频出。

在中国和印度等风能潜力巨大的国家的推动下，预计亚太地区将保持其市场主导地位

在“双碳“的大环境下，燃油重卡作为碳排放的大户，被新能源重卡替代只是时间问题

引入大型风机是降低平准化度电成本（LCOE）的主要驱动力，同时带来了风机可靠性的问题

NREL正带头研究电池回收解决方案,采取全面且前瞻性的研究方法

如果欧盟进一步对中国电动汽车征收惩罚性关税，那么可能产生“回旋镖效应”

聚焦到全球最大的户储市场——欧洲也出现了“降温”现象

电解水会成为氢气的主要来源，氢能社会的最终目标也终将实现

有望实现风电机组从“被动适应”转变为“主动支撑”电网

欧洲风电未来的发展必定离不开中国

新能源的投资人，不是靠热点赚钱，而是靠积累赚钱

智能算力成为新一波AI热潮下的“必需品”

过去十多年，锂电产业化高速发展，产能突飞猛进，但锂电技术鲜有革命性突破。

随着新型储能产业蓬勃发展，各地纷纷加大布局

EMS与可再生能源集成,确保效率和安全。它带来多方面好处，但采用也存在挑战

尽管全球范围内的能源转型势头正在增强，但去年全球超过三分之二的可再生能源发电集中在10个市场。

在业内人士看来，设备大型化是行业未来的重要趋势

氢燃料电池汽车在物流行业的应用发展速度或许将会比想象中更快

东方风电积极探索行业创新技术，让更多低效风机焕发新生机、新活力

2023年1至8月期间，中国2小时储能系统的平均中标价格下降至1.06 RMB/Wh，降幅达27%

已与俄罗斯、埃及、阿联酋等10余个“一带一路”国家达成合作。

3.0时代的风电集控平台已经涉及包含风机运行、升压站、输电线路等“全量数据”的采集

2023年是钒液流电池商业化进程的关键时期

预计中国碱性电解槽产业一定可以复制光伏制造的成功

提出了一种考虑容量削减的居民用户共享储能优化配置模型

截至10月15日，2023年液流电池领域产能规划已超过70GWh，投资金额超过300亿

如今的储能行业，有激情、有困惑、也有反思和启示

公司总经理宋军作为风能资源测量与评估领域的专家， 向记者解答了业界普遍关心的问题

上海电气储能、国润储能、融科储能分别完成超亿元融资

本次融资资金将用于加大产品技术研发投入、加快原纸合资工厂建设、持续提升产品质量和市场服务能力

中国的海上风机技术突破证明了科技创新对于推动绿色能源的发展至关重要

全球前十大风电整机企业中，中国企业占据六席

金风科技从风电出发跨界储能，又该如何站稳脚跟？

储能领域劣币驱逐良币的行业乱象已经触发了一些市场风险

引领带动氢能产业链孕育发展，推动实现“科技—产业—金融”的高水平循环

这三大场景又都可以从电网的角度分成能量型需求和功率型需求

协合运维正在深入电力市场研究，探索新形式下如何进行运营模式升级

光伏储能融合之路，还要迈过几道坎？

大多数的央企旗下储能业务公司以从事储能项目设计开发为主

海上风电场选址日益走向深远海

风机大型化还是风电长期降本的有效途径

本文将探讨未来全球风力涡轮机领域用复合材料市场规模到底有多大？

储能市场现实状况到底怎么样，其未来发展的机遇窗口究竟开在哪里