在新能源汽车补贴不断退坡的背景下，磷酸铁锂电池的成本优势明显。中国化学与物理电源行业协会的数据显示，目前国内三元锂电池电

日前，工信部官网发布最新一批新能源汽车推广目录，其中由比亚迪汽车工业有限公司生产的比亚迪牌7009BEV1纯电动轿车。这款汽车是

据世纪储能网消息：2020年1月7日晚，比亚迪股份有限公司发布2019年12月销售快报，下附快报原文：据快报显示：比亚迪股份有限公司

2月10日，比亚迪发布2020年1月销量快报，公司2020年1月储能电池及动力电池装机总量约0.366GWh。比亚迪股份有限公司2020年1月销量

2月3日，丰田汽车宣布，将与松下成立动力电池合资公司泰星能源解决方案有限公司，专注于大容量高功率方形锂电池，以及全固态电池

1月28日，比亚迪股份有限公司决定：通过比亚迪慈善基金会向湖北省慈善总会捐赠爱心资金人民币1000万元，用于支持防控新型冠状病

当我们提出新能源汽车最关键的部分是什么这样的问题时，得到的答案基本都是电池。的确，如今新能源汽车的绝大部分命门都在电池上

12月30日，商务部对外贸易司发布《中国汽车贸易高质量发展报告(2019)》(以下简称《报告》)预测，未来几年我国汽车贸易发展将呈现

北京时间19日消息，韩国市场研究机构SNE Research周三发布报告称，松下和比亚迪的电动汽车电池销量在10月急剧下降，因美国和中国

12月15日，在由中央广播电视总台举办的2019中国品牌强国盛典活动上，发布了2019中国品牌强国盛典榜样100品牌！比亚迪、天能集团

自2015年、2016年来，新能源汽车进行大批量投放，但是根据这批汽车的生命周期测算，大批锂电池将会四五年后被淘汰。而也恰恰因为

导读：诚然，王传福与马斯克、比亚迪与特斯拉是有共性的，双方都有着浓厚的个人英雄主义的色彩，却也在敢打敢拼、谋定长远的战略

比亚迪2019年10月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为0.599GWh，本年累计装机总量约为 11.152GWh。比亚迪近日发布2019年10

统计数据显示，2018年中国锂电池叉车销量达到26181台，比上一年同比增长201.59%。在刚刚过去的10月23日，比亚迪携旗下锂电叉车等

导读：随着比亚迪战略失利，宁德时代开始异军突起，近年来稳居动力电池装机量全球第一。（来源：微信公众号电池联盟 ID：zgcbcu

中国汽车制造商比亚迪8月份的电池出货量同比下降61%，因此将其作为全球第三大电池生产商的地位让给了韩国的竞争对手LG化学。韩国

近两年来，宁德时代装机量稳居世界第一，第二第三名企业松下和比亚迪的排名至今也较为稳定，韩国企业LG化学的市场份额虽不及前三

政策导向可能会让磷酸铁锂暂时失势，但市场不会抛弃磷酸铁锂。在国家新能源汽车财政补贴加速退坡的大背景下，磷酸铁锂大有回暖之

比亚迪发布快报，2019年9月公司新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约0.797GWh，本年累计装机总量约为10.553GWh。根据比亚迪10

9月10日，丰桔出行（北京）科技有限公司正式成立。一时间引起外界诸多关注丰田汽车公司（以下简称丰田）和滴滴出行（以下简称滴

9月6日晚，比亚迪公告披露8月份销量快报。2019年8月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为 0.758GWh，本年累计装机总量约为

据不完全统计，2019年上半年动力电池新建、拟建项目达24个，投资额超1900亿元，产能超340Gwh。2019年，虽然我国新能源汽车产业面

导读：宁德时代与比亚迪进入日本市场，意味着全球三大电池供应商宁德时代、松下、比亚迪将在日本市场正面交锋。宁德时代与比亚迪

与奥迪的接触，反映出外界对比亚迪动力电池供应商身份正在逐渐接受和认同。彭博社报道，据知情人士透露，奥迪正在与比亚迪展开电

据彭博社援引消息人士透露，奥迪正与比亚迪进行谈判，希望将其纳入自己的电池供应商之列。比亚迪是中国最大的电动汽车制造商，第

在新能源汽车补贴大幅退坡的形势下，成本更低的磷酸铁锂电池又有回暖之势，曾是这条技术路线坚定派代表的比亚迪再次曝出新的铁锂

在新能源汽车补贴大幅退坡的形势下，成本更低的磷酸铁锂电池又有回暖之势，曾是这条技术路线坚定派代表的比亚迪再次曝出新的铁锂

上半年比亚迪营收621.84亿，同比增长14.84%；净利润14.55亿，同比增长203.61%。8月21日，比亚迪发布2019年上半年度业绩报告。报

8月21日晚间，比亚迪发布中报，上半年营收621.84亿元，同比增长14.84%，净利润14.55亿元，同比增长203.61%；计入当期损益的政府

8月20日消息，据国外媒体报道，印度政府计划投资约5000亿卢比（70亿美元）建造大型锂离子电池工厂，特斯拉、宁德时代和比亚迪等

比亚迪又放话了！风水轮流转，比亚迪不外供成就宁德时代，宁德时代玩弄甲方再成就比亚迪。这是近日比亚迪一名不愿具名的内部人士

摘要：无论是在巴西这样的金砖发展中国家或是在日本这样的成熟消费市场，比亚迪都通过整合供应链在当地建立了完备的生产维保体系

2016年9月，王传福信誓旦旦地说：比亚迪的电池暂不会对外出售，我们要保持比亚迪在电池领域的领先地位。但不到一年的时间，他就

随着新能源车的普及，如今的车企都在推出新能源汽车。形成一定规模的，会将自己的新能源部门拆分，甚至独立上市。更进一步的，则

中国作为全球最大的电动汽车市场，对于丰田这类国际化汽车制造商有着巨大吸引力。为更好地切入中国市场，与本土企业合作，对于并

为了对市场上数百家锂电池供应商进行客观的评价，BNEF根据电池供应商在新能源汽车和储能领域的综合表现构建了一套一级电池供应商

（2019年7月19日，北京）比亚迪股份有限公司（以下简称比亚迪）与丰田汽车公司（以下简称丰田）签订合约，共同开发轿车和低底盘S

上半年动力电池PACK装机量top10企业：比亚迪、宁德时代、普莱德、捷新动力、国轩高科、重庆长安、江淮华霆、长城汽车、威睿电动

7月9日，比亚迪发布了2019年第一期比亚迪股份有限公司绿色债券上市公告书，将发行总额为10亿元的绿色债券，主要拟投往比亚迪新建

7月5日，比亚迪发布6月销量快报称，动力电池方面， 2019年6月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为 1.283GWh，本年累计装机

近期，比亚迪在英国的又一个储能项目安装调试完成，正式并网运行。这也是并网标准升级之后比亚迪在英国运行的首个储能项目。2019

6月12日中国汽车工业协会公布数据显示，5月我国新能源汽车产销完成11．21万辆和10．44万辆，比上年同期增长16．91％和1．8％，新

据深圳广电集团《第一现场》报道，6 月 20 日上午 9 点多，《第一现场》粉丝群接到报料说深圳坪山有一栋厂房着火了！现场浓烟滚

中国增长有两个特证，一是发展迅猛，超出预期；二是电动汽车增长开始从政策的单轮驱动转向政策加市场的双轮驱动。2018年，我国汽

光伏、储能、风电等热点新闻播报，为您梳理当日行业大事、热事、新鲜事！更多相关光伏、储能等新闻请登录世纪新能源网（www.ne21

高工产研锂电研究所（GGII）调研显示，2018年国内储能锂电池出货量超100MWh企业共计11家，排名前五位的企业依次是比亚迪、中兴派

5月专用车配套动力电池企业共有22家，其中排名前十的企业分别是比亚迪、国轩高科、亿纬锂能、星恒电源、桑顿、宁德时代、力神、

今年6月，京瓷株式会社（社长：谷本秀夫，以下简称京瓷）将与全球电动汽车的领先企业比亚迪（BYD）的日本分公司BYD JAPAN COMPAN

比亚迪近日发布2019年5月销量快报，公告显示公司2019年5月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为1.312GWh，本年累计装机总量

近日，丰田宣布，为应对电动车市场高速增长，将与宁德时代、比亚迪开展电池供应及开发合作，同时还与松下、东芝、汤浅在电池供应