11月5日，韩国蔚山市市长金相旭率当地企业代表团到访明阳集团全球总部，与明阳集团创始人、董事长张传卫围绕漂浮式海上风电开发、绿氢技术应用及新能源装备产业本地化合作等议题深入交流，共同探讨中韩海洋能源产…

24.2%与6.6%的差距背后，反映的并非两个市场的冷热变化，而是新能源全面进入市场之后，电量流动方式、绿色价值实现方式，以及资产收益逻辑正在发生变化。

海上风电成为其摆脱化石能源依赖的核心抓手

从目前公布的竞价结果来看，机制电价覆盖0.1954-0.375元/千瓦时

整体而言，今年上半年，各机型的中标价格已经全部高于其最低成本价，行业低价恶性竞争态势得到有效遏制。

甚至在某种程度上，它可以说是一个被混塔“救活”的项目。

我国风电产业作为清洁能源的重要组成部分，正迎来前所未有的发展机遇

数据显示，2025年上半年，中车株洲所海上风电中标容量跃居国内第一梯队。

国内风电企业也早已将市场重心转向“一带一路”国家

虽未采用国产风机，但ICOL已与中国塔筒企业大金重工和文船重工签约

风电机组大型化不会因此止步，但会适当放缓。

与会者围绕行业现状、解决方案和未来展望深入探讨，进一步凝聚可再生能源零废转型共识。

展望未来，2024年年报，主机厂家毛利率将因此经历阵痛

面对大型化和平价化的行业趋势，风电行业如何行稳“质”远，已成为一道行业必答题

当然，解决行业过度“内卷”等问题不仅需要“自律”，还需要“慢下来”、“走出去”。

风电叶片大规模使用碳纤维的奇点已经来临。

随着风电技术的不断进步，UHPC风机塔筒的应用潜力巨大

关键零部件企业努力推陈出新，有力支持着我国风电整机降本增效

即使没有补贴，可再生能源通常也是最便宜的选择。

我国风电新增装机容量在2020―2022年年均达5000万千瓦左右的基础上，跃升至8000万千瓦左右

“在工业涂料市场，没有捷径可走，只有长期的坚持和专注才有可能在国际巨头林立的市场中占有一席之地。”

事实上，整机商深度参与风电项目开发环节是一把“双刃剑”

除短期外，我国风电的中长期发展同样值得期待。

在甘肃加快建设“风光强省”的进程中，中船风电作为国资央企始终坚持发挥强引领、强示范作用

江苏绝大部分地区，原则上仍无法获批集中式风电开发

此次新能源利用率的下调，将进一步增加新能源装机潜力和空间，为碳达峰目标实现和新能源行业健康发展奠定坚实基础

欧洲出现严重的通货膨胀，欧洲整机商的产品价格竞争力与供货能力，都出现了严重的下降

“这不是技术问题，而是成本问题。”

未来，中国绿色发展“加速度”值得期待。

我们期待未来能够有更多实干者脚踏实地，将“大风车”植根于广袤乡野之间

不同于风电机组技术进步走的是引进、消化、吸收、再创新，我国钢混塔的研制从开始即以自主研发为主。

欧盟表示，为了实现这一目标，每年需要新增风电装机3100万千瓦。

按照每年平均节省电费约500万元、服务周期为20年计算，累计可为企业节省电费1亿元。

那如何让电力高效稳定输出呢？三峡能源黑龙江分公司所辖风电场各有应对之策

取消新能源95%消纳红线并全面运用市场配置资源有利于激活市场潜能

提出以村为基本单位，着力建设一批能够就地、就近开发利用的风电项目

业内普遍认为风电场改造升级已迎来了爆发期

为风电企业参与乡村生态保护、生产发展及生活改善三大领域，明确了实践指引

本次裁员将会波及LM印度工厂的员工，是否会涉及LM中国公司目前尚不清楚。

如今海陆风电机组单机容量频频刷新行业最高纪录，大型化明显提速之下，真的安全吗？

项目的建成的风险与压力也是超前和空前的

公司品牌“3S”，取自英文单词“Safe”、“Simple”和“Specialized”

有外媒称，中国是大会上唯一真正有望实现该目标的大国。

新能源消纳红线的划定原本就是为了解决“源随荷动”的传统电力系统与难于预测的新能源并网之音矛盾而出现的。

风电市场的竞争态势，并不符合常规意义上价格战的特征。

中国可再生能源学会风能专委会副主任李鹏，发表了对风电现状的看法，引起业内关注

陆上风电规模化与降低成本的趋势仍在持续

目前而言，德国海上风电目标的实现陷入了进退两难的境地

风机越来越便宜的根源，是我国风电过度重视规模而非高质量发展

着力提升上市公司品牌价值，荣获中国证券金紫荆奖“最具投资价值上市公司”。