甩包袱成功：特斯拉去年收购的电池公司裁员20%

去年底，特斯拉汽车公司在一片争议声中，收购了美国太阳能电池板厂商SolarCity，这家公司是否会成为特斯拉的包袱，引发关注。据外媒最新消息，最新监管文件显示，SolarCity在去年裁减了两成的员工。


据路透社报道，周三，SolarCity向美国证券交易委员会提交了监管文件，据称，去年底，该公司员工人数为12243人，比一年前减少了19.8%。

被裁减的岗位主要分布在运营、安装、制造、销售和市场营销等部门，另外从去年六月份从事行政管理的工作人员也开始减少。

SolarCity处于比较困难的局面中。在去年被特斯拉公司收购之前，该公司就宣布了裁员计划，但是并未公布详细数字。就在2017年初，该公司继续裁员，由于内华达州的一项太阳能激励政策被取消，SolarCity裁减了该州的550个岗位。

SolarCity在业务上的收缩和过去的高速扩张形成了鲜明对比。就在2015年，该公司的员工人数增长了68.7%。

据悉，SolarCity和特斯拉掌门人马斯克紧密相关，公司创始人是马斯克的亲戚。去年特斯拉收购该公司也被视为马斯克“左手到右手”的资本游戏。之前，SolarCity已经成为全美国最大的屋顶太阳能系统制造和安装公司。

按照过去的计划，SolarCity曾希望在2018年获得美国一百万太阳能家庭用户，但是后来缩减了目标，主要原因是市场需求不足。

在收购完成之后，特斯拉已经开始对SolarCity的业务进行整合。一月份，特斯拉表示将会缩减太阳能系统的广告预算，并且利用特斯拉现有的实体店零售网络，销售屋顶太阳能发电系统。

另外，SolarCity也将缩减租赁等模式，转向更多的现金销售，以便获得更多现金收入，实现降低成本的效果。

在周三的报告中，SolarCity也表示去年的市场推广开支减少了3%。

特斯拉收购SolarCity，更多是马斯克自己的“一意孤行”。媒体和华尔街反对这一交易，因为SolarCity所在的家庭太阳能发电系统和特斯拉从事的电动汽车，距离太过遥远，业务上缺乏协同效益。媒体认为，如果不想让该公司成为特斯拉的巨大包袱，马斯克必须进行大刀阔斧的改革。

实际上，今天的特斯拉实力还不足以去拯救一家陷入困境的公司。特斯拉推出的大众经济款车型获得了40万辆的巨大订单，特斯拉目前最头疼的任务，是生产出这些订单所需要的锂电池，另外还要筹集巨额资金，去建设自动化工厂用来生产Model 3。

历史上，特斯拉已经出现了多次的新车交付延期的时间，许多预订者希望能够及时拿到Model 3。