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3月27日，国网北京公司牵头承担的国家863计划智能电网关键技术研发（一期）项目“电动汽车充电对电网的影响及有序充电研究”课题，顺利通过国家科技部验收。该项课题的研究成果对提高电网接纳电动汽车的能力和电能使用效率，为电动汽车行业的快速和健康发展提供了有力的技术支撑。
有序充电是解决规模化电动汽车充电对电网影响的重要技术手段。“电动汽车充电对电网的影响及有序充电研究”课题分析了电动汽车充电需求及负荷特性，研究了规模化电动汽车充电对电网的影响，提出了规模化电动汽车有序充电控制策略，开发了电动汽车有序充电控制管理系统，构建了面向多层级多目标的有序充电试验系统，并在北京地区示范应用。
北京公司研究建立的有序充电试验系统，实现了多种车型车辆的有序充电试验验证，示范工程涵盖四惠电动汽车充换电站等21个充换电站。课题成果应用情况表明，利用有序充电技术，能够提高电动汽车充换电设备运行的可靠性，节约充换电站人工管理成本。此外，还可以减少充换电站上级电源变压器增容投资，降低大规模电动汽车充电负荷接入电网后导致峰上加峰的风险，促进了中心城市电动汽车的有序发展和电网安全稳定经济运行。
该课题还研究了有序充电控制器，站级有序充电控制单元，站级监控系统，规模化电动汽车充电负荷预测系统，有序充电控制管理软件等关键装备与软件，并申请发明专利6项，获得软件著作权3项。
据了解，该课题项目自2011年12月启动，由北京公司牵头，中国电力科学研究院（普瑞特高压）、国网能源研究院等单位共同参与。北京电科院作为课题主要完成单位，全程参与课题研究、跟踪项目进展并承担课题示范工程的建设工作。（杜敏 时锐）
