11月5日,第九届中国国际进口博览会在上海开幕,162个国家和地区、4142家境外企业赴这场“开放之约”。
在汽车及智慧出行展区,LG新能源是个“新面孔”——第一次参展。但它带来的东西不新:一块方形磷酸铁锂电芯。对这家全球头部电池企业来说,这是该产品在中国的“首秀”;而首秀当天,它已经找到了第一个要装进去的电站。
LG新能源此次展出的产品方形、软包、圆柱三类量产电芯,另加一枚研发中的全固态电池。软包是LG的老本行,“因需赋形”;圆柱覆盖1865、2170与46系列,指向电动汽车与AI机器人。

11月5日,第九届中国国际进口博览会在上海开幕,162个国家和地区、4142家境外企业赴这场“开放之约”。在汽车及智慧出行展区,LG新能源是个“新面孔”——第一次参展。但它带来的东西不新:一块方形磷酸铁锂电芯。对这家全球头部电池企业来说,这是该产品在中国的“首秀”;而首秀当天,它已经找到了第一个要装进去的电站。
11月5日,第九届中国国际进口博览会在上海开幕,162个国家和地区、4142家境外企业赴这场“开放之约”。
在汽车及智慧出行展区,LG新能源是个“新面孔”——第一次参展。但它带来的东西不新:一块方形磷酸铁锂电芯。对这家全球头部电池企业来说,这是该产品在中国的“首秀”;而首秀当天,它已经找到了第一个要装进去的电站。
LG新能源此次展出的产品方形、软包、圆柱三类量产电芯,另加一枚研发中的全固态电池。软包是LG的老本行,“因需赋形”;圆柱覆盖1865、2170与46系列,指向电动汽车与AI机器人。

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