宝马集团11月9日宣布,已与三星SDI和LG新能源达成第六代高压电池电芯供应合作。按照安排,三星SDI将通过欧洲工厂为宝马供货,LG新能源则在美国本土工厂生产电芯,预计从2020年代末开始交付。
这次合作是宝马“新世代”电动车平台电池供应链的一次扩容。宝马第六代电池将采用直径46毫米的大圆柱电芯,相比此前的方形电芯,能量密度提升约20%,续航里程最高可增加30%。目前宝马的第六代电池供应商已包括宁德时代、亿纬锂能、远景动力等,此次三星SDI和LG新能源加入后,供应网络进一步多元化。
从区域布局看,宝马正在强化“本地生产、本地供应”策略。未来在欧洲市场,宝马将从宁德时代、亿纬锂能和三星SDI采购电芯;在美国市场,LG新能源将承担主要供应任务。宝马已在德国、匈牙利、中国沈阳、美国伍德拉夫和墨西哥圣路易斯波托西建设五座第六代电池组装工厂,尽量让电芯生产、电池组装和整车制造保持近距离,缩短物流距离并提升供应安全性。
宝马方面没有披露合同金额、采购规模以及具体供货工厂,也未明确两家公司供应电芯的化学体系。不过从行业消息看,LG新能源此前已通过宝马供应商审核,预计年供应规模约10GWh,合同期最长可达10年;三星SDI则计划在匈牙利工厂建设宝马专用的46系列圆柱电池产线。
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