国内首批SST光储充场站落地贵州遵义,重构电动车补能供电架构

   2026-11-06 台达740
导读

近期,贵州遵义正式落地国内首批采用SST技术的TYT-Charge 光储直柔充电站,场站搭载台达0.96MW SST固态变压器直流供电系统与泰永长征 SSCB 固态断路器,方案可将10kV 中压交流电直接变换为 DC800V 直流母线,整机峰值效率突破 98%,0.96MW 容量占地仅约 2.25㎡;SSCB 可在 10μs 内切断直流故障电流。以 高效直流 + 固态保

近期,贵州遵义正式落地国内首批采用SST技术的TYT-Charge 光储直柔充电站,场站搭载台达 0.96MW SST 固态变压器直流供电系统与泰永长征 SSCB 固态断路器,方案可将10kV 中压交流电直接变换为 DC800V 直流母线,整机峰值效率突破 98%,0.96MW 容量占地仅约 2.25㎡;SSCB 可在 10μs 内切断直流故障电流。以 "高效直流 + 固态保护",重构大功率场站的供配电架构。

在大功率时代,场站运营商面临着新的挑战:单站用电规模大、前期投入高,仅靠充电服务费很难跑通投资回报,需跳出“只做补能”的定位——不再只是一个充电站,更是承载源、网、荷、储协同互动的分布式能源单元。

仍在沿用的传统多级变换架构,恰恰在这四个方向上全面受限:

链路损耗高,系统能效受限

传统架构变换层级繁多,全站综合系统效率仅约 89%,大功率持续充电场景下电能损耗显著。

建站约束多,落地推进困难

传统设备体积庞大,低压电缆耗材多,线缆投资占配电投入近四成,占用大量土地空间。

直流工况下,安全保护难度大

大功率直流场景故障电流无过零点,故障电流可在 200μs 内快速冲高,给大功率场站运行带来安全风险。

生态适配能力弱,缺少电网互动能力

传统架构接入光储需多次交直流变换,光到车辆端额外损耗高,很难原生融合光伏、储能。

场站的竞争,表面拼的是场地、桩数与功率,底层拼的其实是供电架构。SST 固态变压器技术,正是破解这一架构难题的钥匙。

高效直流+固态保护

SST固态变压器 × SSCB 的建站新解法

近期,泰永长征在贵州遵义正式落地国内首批采用SST技术的TYT-Charge 光储直柔充电站,场站搭载一套台达0.96MW SST 直流供电系统、8 台 120kW 直流直入式充电桩(合计 16 把充电枪),配套 200㎡ 光伏顶棚与 261kWh 储能柜,构建出一套完整的高效、智能的光储充一体化场站。

方案深度集成台达SST固态变压器技术以及泰永SSCB固态断路器技术,重构当下大功率场站的供配电架构:10kV 中压交流电直接变换为 DC800V 直流母线,车辆、光伏、储能全部挂在同一条直流母线上,省掉了传统架构中“降压—整流—再变换”的中间环节,整机峰值效率最高突破98%,百万次的电气寿命为系统真正兼顾了高效与安全。

四大价值,兼顾安全、效率与生态

中压直挂拓扑,释放高能效价值

依托台达SST固态变压器技术,方案实现极优综合能效,模块综合效率最高可达98.3%,整机峰值效率最高突破98%,架构自带极强谐波抑制能力,无需额外滤波装置,持续降低场站电费运营成本。

紧凑布局,化解建站与扩容难题

依托一体化柜式预制设计,采用中压接入、直流直供架构,减少传统低压交流配电层级及线缆。0.96MW容量SST占地仅约2.25㎡,相较传统供电方案大幅压缩占地空间,大幅缩短项目交付周期。

台达SST+SSCB固态保护闭环,筑牢大功率直流安全底线

方案核心搭载SSCB固态断路器,拥有极速故障分断能力,可在10μs内快速切断故障直流电流,固态断路器电气寿命可达百万次,集成可物理隔离隔离开关,实现高安全防护。

原生开放接口,让充电站升级为柔性能源节点

全域直流架构原生具备灵活拓展能力,可无缝接入可再生能源和储能,搭建光储充一体化系统;同时支持接入智能配电综合管理平台,帮助场站进一步优化运营收益。

台达中国区‑中达电通智能微电网新事业发展部总经理陈如芃表示:“台达十年深耕 SST 固态变压器,完成其从研发到商业化应用的突破。遵义泰永 TYT‑Charge 光储直柔项目,实证了台达SST固态变压器技术方案在高功率交通补能案方面的领先应用价值。不止于充电,台达SST方案还可拓展至智能配电网、数据中心、高耗能工业等领域,赋能多元场景升级。”


 
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