GB/T47352—2026电动摩托车和电动轻便摩托车换电系统技术规范

   2026-11-03 1030
导读

10 月 1 日起,国家标准 GB/T 47352—2026《电动摩托车和电动轻便摩托车换电系统技术规范》正式施行。该标准系国内首部面向电动摩托车、电动轻便摩托车换电系统的国家标准,由工业和信息化部归口管理,多家整车及电池产业链企业联合编制。这是电动两轮车换电领域的首个国家级技术规范。适用范围标准适用于以锂离子电池或钠

10 月 1 日起,国家标准 GB/T 47352—2026《电动摩托车和电动轻便摩托车换电系统技术规范》正式施行。该标准系国内首部面向电动摩托车、电动轻便摩托车换电系统的国家标准,由工业和信息化部归口管理,多家整车及电池产业链企业联合编制。

这是电动两轮车换电领域的首个国家级技术规范。

适用范围

标准适用于以锂离子电池或钠离子电池换电电池为动力来源的纯电动摩托车和纯电动轻便摩托车。

技术要求:三大维度

一、一般要求

电池防篡改要求电池仓结构及尺寸规范换电接口结构与尺寸统一

二、性能要求

振动冲击要求换电接口阻燃性能耐电压要求绝缘电阻要求温升要求插拔耐久要求雨淋要求电池仓阻燃及静电阻燃要求

三、能耗测试

对换电模式电动摩托车和电动轻便摩托车能量消耗率提出统一测试方法。

归口单位

标准由全国汽车标准化技术委员会(TC114)归口,全国汽车标准化技术委员会摩托车分会(TC114SC1)执行。

行业意义

填补国内外电动两轮车换电系统相关国标的空白统一换电接口标准,打破各品牌之间不能通用的壁垒为换电设备的市场准入提供技术依据


 
标签: 电池 电动车 政策
举报收藏 0评论 0
更多>相关讨论
暂时没有讨论,来说点什么吧!
免责声明
• 
本文为小编原创作品,作者: 小编。欢迎转载,转载请注明原文出处:https://www.ne21.com/news/show-232069.html 。本文仅代表作者个人观点,本站未对其内容进行核实,请读者仅做参考,如若文中涉及有违公德、触犯法律的内容,一经发现,立即删除,作者需自行承担相应责任。涉及到版权或其他问题,请及时联系我们。
 
更多>同类新闻中心

入驻

企业入驻成功 可尊享多重特权

入驻热线:400-825-5929

企业微信客服

小程序

小程序更便捷的查找产品

为您提供专业帮买咨询服务

请用微信扫码

公众号

微信公众号,收获商机

微信扫码关注

顶部