海外媒体近日披露,SK On位于美国的子公司SK Battery America已正式启动大规模人员调整计划。根据公司邮件发布的通知,位于佐治亚州商务城的工厂将裁减958名员工,这一决定自3月6日起生效,被裁员工的薪资将延续发放至5月6日合同期满。目前该厂员工总数为2566人,裁员比例接近四成。
值得注意的是,近年来多家电池大厂宣布裁员,LG新能源在2023年11月宣布位于密歇根州的工厂将裁减170人;Northvolt也在2024年启动大规模裁员,涉及1600人,并暂停新厂建设等。
针对此次人事调整,SK On方面回应称,这是为了适应当前北美市场变化而作出的运营优化,并非意味着公司将从该地区撤退。公司强调将继续扎根佐治亚州,并逐步推进本土电池供应链建设。
值得关注的是,这家工厂的核心客户是福特汽车,主要为其F-150 Lightning电动皮卡提供动力电池。然而,受制于生产成本高企及电动车市场增长不及预期,福特电动车板块持续承压。2025年12月,福特正式宣布调整战略方向,决定终止F-150 Lightning的生产,转而加码混合动力与储能等更具盈利潜力的业务。这一变动直接导致SK On订单量骤减,也成为本次裁员最直接的诱因。
从更宏观的层面看,美国电动汽车政策环境的变化同样对市场预期产生了显著影响。2025年9月,特朗普政府叫停了《通胀削减法案》中为新车购买者提供的税收抵免,并废除了2030年电动车渗透率目标的命令等,多层政策转向,令整个北美电动车产业链进入震荡调整期。
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