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现代汽车携氢燃料电池系统、氢燃料电池轻卡亮相2024世界新能源汽车大会

   2024-09-29 现代汽车中国23750
核心提示:本届大会,现代汽车还展出了引进中国的首款量产高性能电动车IONIQ 5 N

9月27日-9月29日,以“低碳转型与全球合作 ”为主题的2024世界新能源汽车大会(WNEVC 2024)于海南海口召开。

现代汽车携氢燃料电池系统、氢燃料电池轻卡MIGHTY Fuel Cell及IonIQ 5 N亮相,全方位展现了现代汽车在新能源领域的技术成果,引发了众人围观。

作为全球领军企业,现代汽车坚持“氢+电”并行的发展战略,不仅拥有行业领先的氢能技术,引领氢能发展趋势,同时还把高性能电动车IonIQ 5 N引进中国,开启高性能电动化发展的新篇章。

未来,现代汽车将持续加强技术创新,深化全球新能源合作,不断推动“Hyundai way”战略的落地实施,并助力中国“双碳”目标达成。9月27日-9月29日,2024世界新能源汽车大会(WNEVC 2024) 于海南海口召开。本届大会以“低碳转型与全球合作 ”为主题,现代汽车携氢燃料电池系统、氢燃料电池轻卡MIGHTY Fuel Cell及IonIQ 5 N亮相,全方位展现了现代汽车在新能源领域的技术成果,引发了众人围观。

2024世界新能源汽车大会现代汽车展台

作为全球领军企业,现代汽车不仅拥有行业领先的氢能技术,引领氢能发展趋势,同时还把高性能电动车IonIQ 5 N引进中国,开启高性能电动化发展的新篇章。在“氢+电”并行的发展战略之下,现代汽车厚积薄发,推动产品与技术的创新升级,正按下新能源发展的加快键。

本届大会,现代汽车展示了氢燃料电池系统及氢燃料电池轻卡MIGHTY Fuel Cell,突显现代汽车在氢能领域的领先技术成果。其中,氢燃料电池系统曾荣获沃德十佳发动机称号,经中汽研专业检测机构强检认证,系统额定功率90kW,发电效率可达64%,在环保性、前瞻性和安全性等方面均做到了行业领先地位。搭载了现代汽车氢燃料电池系统的氢燃料电池轻卡MIGHTY Fuel Cell,整车融合了功效覆盖更广的氢堆、高效电驱系统以及高功率电池架构,电机峰值功率140kW,峰值扭矩达到360N·m,续航里程574km,具备零排放、长续航、强动力等优点。目前,氢燃料电池轻卡MIGHTY Fuel Cell已在广州开发区实现运营,助力广州市氢能发展以及中国“双碳”目标达成。

现代汽车氢燃料电池系统

现代汽车氢燃料电池轻卡MIGHTY Fuel Cell

自1998年开始研发氢燃料电池技术以来,现代汽车已创造了多项全球领先成果。现代汽车不仅拥有废弃物制氢、塑料制氢等领先技术,还具备运营并构建涵盖氢能生产-储存-运输-使用在内的氢能应用生态的技术与能力,并且搭载氢燃料电池系统的多款车型已得到广泛应用,今年现代汽车将向国家能源集团交付12辆NEXO,并在多地开展示范运营。

凭借深厚的氢能技术积淀,现代汽车早在2019年就开始在中国市场布局氢能产业,不仅根据中国法规标准量身打造了NEXO中国版,并获得了在中国的氢燃料商用车生产资质,而且建立了现代汽车集团海外首个氢燃料电池系统研发、生产、销售基地——“HTWO广州”。从产品到布局,现代汽车不断完善“全方位氢能解决方案”,并走出了一条独具中国特色的氢能发展新路线,持续助力氢能社会转型。

HTWO广州工厂

本届大会,现代汽车还展出了引进中国的首款量产高性能电动车IonIQ 5 N。该车型是现代汽车IONIQ品牌电动化积淀与N品牌高性能技术的集大成之作,不仅完美诠释科技、性能与驾驶乐趣,更以行业领先的0.6G再生制动力和超强温控技术,打破了电动车下赛道的技术难题。自今年8月成都车展上市以来,IonIQ 5 N以高性能电动化的技术优势备受瞩目,引发了国内玩车爱好者的广泛追捧。

现代汽车首款量产高性能电动车IonIQ 5 N

作为电动化领域的先行者,现代汽车深耕电动化领域已有33年。从1991年推出索纳塔的电动车型,到2020年推出电动汽车专属品牌IONIQ,再到2024年将IonIQ 5 N引进中国,现代汽车不断加码电动化赛道,以领先实力屡获全球认可。其中,首款电动车IonIQ 5自2021年2月上市以来,全球销量持续领先,备受海外消费者的喜爱。IonIQ 5 N不仅获得了2024世界年度性能车、TopGear2023年度最佳汽车、2024 iF产品设计奖等多个国际大奖,更创下了纽北两圈不衰减、上赛8圈不过热的战绩。

面对快速发展的中国新能源市场,现代汽车还在今年的北京车展上公布了在华电动化蓝图。未来,现代汽车将研发针对中国消费者专用的本土化电动车型。以IonIQ 5 N上市为起点,现代汽车将凭借高性能电动化的差异化优势,迎战车市内卷竞争。

当今全球环境问题日趋严重,绿色低碳转型已成全球共识,新能源汽车发展大势所趋。作为“双碳”目标的坚定践行者,现代汽车一直推进“氢+电”并行的发展战略,率先在全球范围内实现纯电动汽车(BEV)、油电混合动力车(HEV)、插电式混合动力车(PHEV)以及氢燃料电池车(FCEV)四种新能源动力系统的全面覆盖,引领新能源车市发展。

前不久,现代汽车集团还提出了“Hyundai way” 中长期发展战略,将进一步加码新能源领域发展。现代汽车集团计划到2030年打造从经济型、到豪华型、再到高性能的全系列电动汽车,将电动产品阵容扩大到21款,并且计划2045年实现净零排放目标,在所有生产和运营阶段实现碳中和。

技术深耕不辍,创领氢电未来。在新能源发展方面,现代汽车始终坚持“氢+电”并行的发展路线,并以创新技术推动新能源发展布局,在电动化以及氢能领域均取得显著成果。未来,现代汽车将持续加强技术创新,深化全球新能源合作,不断推动“Hyundai way”战略的落地实施,引领新能源车市发展并助力中国“双碳”目标达成。

 
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