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王传福:新能源车行业进入“淘汰赛”

   2023-06-09 上海证券报16091
核心提示:企业想在“淘汰赛”中胜出需要掌握三种能力

在比亚迪6月8日召开的2022年度股东大会上,比亚迪董事长王传福给出一个判断:“2023年,新能源汽车行业进入‘淘汰赛’阶段。”

  “未来3至5年,新能源汽车行业会进入变革期,越到后期的变革速度会越快。”王传福表示,比亚迪将利用现有的技术、成本、产品、产业链等优势,进一步优化自身品牌形象,引领中国新能源汽车产业走向全球。

  王传福认为,企业想在“淘汰赛”中胜出需要掌握三种能力,分别是核心技术、战略方向、快速决策机制。其中,核心技术是第一要素。从燃油车转向新能源汽车是一场技术革命,掌握核心技术的车企才能活下来;只做简单拼装的企业,活下来的概率很小。

  技术出身的王传福,一直强调比亚迪的技术优势。王传福此前强调,比亚迪多年来一直保持对绿色梦想的坚守、对技术创新的执着,成为应对全球范围内新能源汽车市场竞争的底气。

  从比亚迪的汽车销量变化来看,公司2022年销售新能源汽车超180万辆,2023年1至5月的销量突破100万辆,且2023年5月的销量为24.02万辆,刷新单月销量纪录。

  在股东交流环节,分会场一名股东发问:比亚迪何时能达到上千万辆的年销量,以及到时的单车均价大概多少?

  王传福听后在会场笑着表示,这是一个非常有挑战性的问题,他进一步回应称:“新能源汽车行业已经进入变革期,趋势是在加速,越来越快。”

  “对于比亚迪而言,最艰难的时期已经过去,并且迎来了战略机遇期。”王传福表示,无论从资金、人才储备,以及未来方向的确定性方面,公司都朝着最好的方向发展。

  中国汽车工业协会数据显示,2023年前4月,国内新能源汽车销量排名前十的企业,占新能源汽车销售总量的84.9%。其中,比亚迪以34.3%的份额排在首位。

  王传福表示,比亚迪在未来3到5年,会有机会拥有更多客户,也愿意和同行在未来的市场中和谐共处,提升中国新能源汽车产业在全球的影响力。同时,公司已做好充分准备,满足未来海外市场不断增长的需求。


 
标签: 中国 汽车 工业
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