特斯拉Semi电动卡车交付 首个使用1000V新能源动力系统

   2022-12-06 上海证券报·中国证券网15420
导读

(记者 俞立严)北京时间12月2日,特斯拉于内华达州超级工厂举行Semi电动半挂卡车交付仪式,将首批新车交付至百事公司。这意味着第一款能够长途行驶的电动卡车即将投入运行,特斯拉继续推进电气化发展。百事公司百事可乐饮料北美区首席执行官Kirk Tanner激动

(记者  俞立严)北京时间12月2日,特斯拉于内华达州超级工厂举行Semi电动半挂卡车交付仪式,将首批新车交付至百事公司。这意味着第一款能够长途行驶的电动卡车即将投入运行,特斯拉继续推进电气化发展。百事公司百事可乐饮料北美区首席执行官Kirk Tanner激动地和特斯拉首席执行官马斯克见证交付,马斯克称,Semi电动卡车是首个使用1000V动力系统的车辆。

驾驶性能上,特斯拉Semi搭载了与特斯拉Model S Plaid相同的三个独立碳纤维保护套筒电机,采用1000V高压架构,满载情况下Semi 百公里加速为20秒。同时在效率方面,Semi实现了2kWh/英里以下的低能耗,在满载情况下实现500英里(约合804.7公里)高速续航表现。同时,Semi在专属充电桩Megacharger充电30分钟可补充最高约560公里续航能量。

得益于低能耗水平,Semi具有更低的拥车成本。新车每英里的充电成本,比使用柴油便宜约2.5倍,三年内可节省20万美元(约142万元人民币)的燃油费用。特斯拉Semi还可通过远程诊断、OTA空中软件更新等功能及更少的移动部件,让司机在车辆维修、保养方面节省成本。在主动安全方面,Semi标配自动紧急制动、自动车道保持、前向碰撞预警等功能。


 
标签: 特斯拉 碳纤 充电
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