再获ACC量产订单,赢合科技加快“出海”进程

   2022-04-28 电池中国14481
导读

2019年以来,欧盟出台了针对汽车污染物排放的规定。预计到2030年,欧洲电动汽车电池规模将达400GWh。欧洲企业纷纷加速布局电池领域,其中被誉为“电池空客”的ACC是由Stellantis、道达尔能源旗下的帅福得集团(Saft)和梅赛德斯-奔驰共同运营,并得到法国、德国

2019年以来,欧盟出台了针对汽车污染物排放的规定。预计到2030年,欧洲电动汽车电池规模将达400GWh。欧洲企业纷纷加速布局电池领域,其中被誉为“电池空客”的ACC是由Stellantis、道达尔能源旗下的帅福得集团(Saft)和梅赛德斯-奔驰共同运营,并得到法国、德国和欧洲当局支持的欧洲头部动力电池厂商。据公开资料,ACC计划分别在德国、法国、意大利建设三座产能为40GWh的工厂,2030年动力电池产能合计将达到120GWh。


据悉,近期赢合科技已获得ACC新锂电设备订单,将为其13GWh的法国超级电池工厂提供前段量产设备。此次合作再升级,不仅表明欧洲主流动力电池企业对公司装备技术、创新能力和服务水平的高度认可,更意味着赢合科技的国际化布局往前再迈坚实步伐,将助力欧洲碳中和目标实现及新能源产业的发展与繁荣。
作为全球锂电设备第一阵营供应商,赢合科技早在2017年就已布局海外市场。凭借16年深耕锂电设备领域经验,2020年,赢合科技与ACC就已达成合作,获得其整线订单。2021年年初,赢合科技团队在短短几个月时间完成20台设备交付,并在设备交付半年内实现整线通线和稳定生产,获得了ACC客户的高度赞扬,并在同年获其追加前段量产设备订单。


此外,凭借着强大的研发体系和产品创新能力,2021年,赢合科技从日韩、欧美共8家企业中脱颖而出,拿下宝马订单并成为其前段设备的全球唯一供应商,订单设备预计今年完成制作并发出。目前,赢合科技海外业务版图中已囊括LG新能源、三星、EN、Varta等全球头部客户,海外子公司布局也加速开展中并卓有成效。伴随着全球动力电池新一轮产能扩张,在技术、研发、产能、服务、战略等多维助推下,赢合科技或将释放更大发展潜能。


 
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