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前有华为,后有腾讯,电池行业成了香饽饽

   2022-04-14 大飙车21041
导读

继新能源汽车之后,科技企业将触角延伸至上游的电池领域。日前,广州巨湾技研有限公司发生工商变更,新增股东赫然出现了广西腾讯

继新能源汽车之后,科技企业将触角延伸至上游的电池领域。日前,广州巨湾技研有限公司发生工商变更,新增股东赫然出现了广西腾讯创业投资有限公司的身影。而广西腾讯创投由深圳腾讯睿见投资有限公司控股,实际控股人是马化腾。




公开资料显示,巨湾技研成立于2020年9月,是广汽集团首家内部孵化技术创新公司,由广汽集团牵头,广汽资本、广汽研究院先导技术团队与第三方战略伙伴持股平台共同出资成立。巨湾技研研发的5-8分钟充电80%的“超级快充三元软包锂电池”(3C/6C版),已于广汽埃安AION V Plus车型实现量产,创造了“最快电动汽车充电技术”的世界纪录。



不仅是腾讯,今年3月,小米、华为共同投资固态电池企业卫蓝新能源。不久前,华为也投资了北京中科海钠科技有限责任公司,共同研发“钠电池”。

而汽车行业的各大巨头企业也早已开始布局电池产业。早在2017年,梅赛德斯-奔驰就宣布了10亿美元的北美投资计划,宝马同样在2017年官宣了将宝马辽宁沈阳铁西工厂作为其第五代动力电池的首家生产基地。大众集团也在2017年对外公开表示未来需要40GWh的电池年产能,随后在2018年开始了250亿美元规模的电池工厂计划。不久前,有消息称福特宣布将筹建一个全新的电池研究中心,以加快锂电池研发速度。

据悉,电池的成本超过一辆电动汽车整体成本的三分之一。近年来,车企不断加大对电池环节的掌控。目前,新能源领域的发展和趋势越来越明朗,具有强大的增长空间,对于资金雄厚的互联网巨头来说,上游的电池产业是不可缺少的蛋糕。
 
标签: 新能源 汽车 行业
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