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上海振华重工（集团）股份有限公司副总裁山建国，中交三航局江苏分公司党委书记、总经理陈雄，振华重工海工集团总工程师严兵，中交三航局江苏分公司总工程师练学标，振华重工海工集团市场营销中心总经理许小惠、海工院船体与平台所所长崔爱新、市场营销中心经理朱东渊、启东海工经营部部长钱励、南通重装市场营销中心经理曹勇、刘东亚、盐都区副区长、秦南镇党委书记吕杨，秦南镇党委副书记、镇长刘晓祥，秦南镇人大主席徐锦荣等领导和嘉宾参加此次签约仪式。
上海振华重工海工集团市场营销中心总经理许小惠，江苏蛟龙打捞航务工程有限公司总经理、江苏龙圣海洋工程有限公司董事长周旭东签订建造合同。
此前（5月22日），江苏龙圣海洋工程有限公司与中交三航局江苏分公司签订战略合作协议后，迅速成立专门小组对船舶设计、建造单位进行调研、比质询价。最终江苏龙圣公司决定投资6.8亿元新建4000吨全回转起重船“龙圣1”，由上海振华重工（集团）股份有限公司设计、建造。
据龙船风电网了解，此次签约建造的4000吨全回转起重船将于2023年春节前交付使用、投产达效。
该船总长178米、型宽49米，型深15米（甲板面积相当于21个篮球场）。主钩最大吊重4000吨（旋转3000吨），吊高甲板以上120米（比40层楼还要高），跨距舷外达15.5米，为国内5000吨级起重船中吊得最高、吊距最远、性能最优的绿色、环保、多功能海洋工程船舶。船舶建成后，主要用于风电项目，不仅能够为当前6MW、8MW风电项目提供服务，也能适应不久将来15MW风电项目施工。
除此之外，该船还具有海洋石油平台、跨海大型桥梁建设、大型构筑物吊装、特大型沉船沉物打捞等作业能力，业务范围十分广泛，同时，秉持“新颖、现代、超前、独特”的设计理念，为蔚蓝深海施工续添利器。
