重磅！佛吉亚斩获上汽集团20亿元氢瓶订单

氢能观察消息：5月18日，佛吉亚宣称，已获得上汽集团(SAIC)为商用车辆提供氢瓶合同。

据了解，这笔订单高达2.5亿欧元。2021年佛吉亚有望将氢产业营收提高至5亿欧元。



“最近这份来自上汽集团合同是我们收购 CLD 多数股权以来在中国获得的第一份合同。无论是在数量还是在跨市场方面，佛吉亚燃料电池系统业务的增长都深刻证实了我们关于氢动力交通工具（hydrogen mobility）的愿景和战略，此外也证实了对我们在氢解决方案方面的技术和工业领先地位的认可。”佛吉亚首席执行官Patrick Koller说。

同时，佛吉亚与米其林(Michelin)组建的合资公司将向Safra和Stellantis提供用于轻型商用车、公共汽车和商用车辆的燃料电池电堆和储氢系统，预计从今年夏天开始并在四年内完成交付。佛吉亚还将装备约1600辆现代重型卡车，这些卡车将被交付给瑞士现代氢动力公司。今年早些时候，佛吉亚和Renault也宣布了他们打算在氢轻型商用车氢储存系统上进行合作。

此前，氢能观察报道今年的2月16日，佛吉亚宣布已收购中国最大高压气瓶公司斯林达（CLD）大部分股权

沈阳斯林达安科新技术有限公司于2002年7月11日正式成立，由中科院金属所下属的科金公司发展而来，历经十余年，目前已经是拥有员工300余人的专业气瓶制造企业，共拥有7条先进生产线，气瓶年产能达3万个。该公司产品涵盖了铝合金无缝气瓶，液化天然气车用瓶，压缩天然气环缠瓶，呼吸用碳纤维复合气瓶，及新能源车用氢气瓶等。2010年上海世博会上斯林达的车用氢气铝合金内胆碳纤维全缠绕气瓶已经成功应用，并获得了上海市科技进步二等奖，同年该产品获得国家科技进步二等奖；2011年“70MPa高压气态储氢系统关键技术及应用”项目获得了国家教育部科技进行一等奖。

目前，斯林达是目前国内少数能够生产70MPa储氢罐的企业，2019年该公司52L的70MPa储氢罐，率先通过试验，并斩获上汽集团5年2亿元订单。目前主流的车载储氢技术——高压气态储氢，其容器按种类可分为：纯钢制金属瓶(I型)、钢制内胆纤维缠绕瓶(II型)、铝内胆纤维缠绕瓶(III型)和塑料内胆纤维缠绕瓶(IV型)4种。与其他种类相比，IV型瓶内胆从原来钢性的金属内胆变成有一定弹性的塑料内胆，其寿命大幅提高，优势显著，并且具有更优的存储密度。当前，铝内胆纤维缠绕III型瓶在国内市场占据主流，已开发出35MPa和70MPa两种容器,技术较为成熟，而塑料内胆纤维缠绕的IV型还处于研发阶段。2020年4月，斯林达成为国内首例通过氢循环试验（CHG3-307-48-70T/B）的车用储氢瓶。2020年12月，斯林达车用IV型储氢瓶通过“三新”评审，成为国内首家通过“三新”评审的车用压缩氢气塑料内胆碳纤维全缠绕气瓶制造厂家。

佛吉亚称氢动力在商用、重型、越野车辆以及高马力发动机领域都十分适用 ，因此，它将在减少运输和物流污染的方面发挥关键作用。佛吉亚掌握了超过75% 的燃料电池价值链，完全有能力支持全球对零排放氢动力汽车方案日益增长的需求，并使佛吉亚成为2030年销售额超过35亿欧元的世界领导者。