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2021中国户用光伏大会

液化储氢罐将于世界第一艘液化氢载体安装完毕

   日期:2021-01-15     来源:世纪新能源网    作者:马玉杰    浏览:1005    评论:0    
东京——川崎重工株式会社今天宣布,将在世界第一艘液化氢载体SUISO FRONTIER上安装液化储氢罐,用于海洋运输。安装将于3月7日在哈里马工程进行。

该公司将在神户工程完成船舶的管道和其他装备操作,船舶计划于2020年10月完工。一旦安装完成,SUISO FRONTIER将在日 海水域进行操作测试,然后用于技术示范测试。2020年,日本旨在建立一个国际氢能供应链,其中液化氢将从澳大利亚运往日本。

液化储氢罐的研制目标是提供一种以原气态体积的1/800的方式来运输液化氢,通过大量地冷却至-253摄氏度实现远距离海上安全。液化储氢罐具有双壳结构,在双叠的内壳层和外壳层之间具有真空绝缘层。此外,内罐支架由玻璃纤维增强塑料制成,也可用于直升机转子叶片等的应用,其具有高强度以及热传导抑制性能。川崎利用其在低温设备制造方面的经验和知识,通过建设陆上液化储氢罐和液化天然气(LNG)储罐等设备积累,实现超高保温性能。

为了实现可持续发展目标,川崎一直在每个阶段开展项目,包括生产、储存、运输和利用,目标是实现氢气社会。通过继续以安全稳定的方式建造液话氢载体,川崎希望实现其关于氢气社会的远景。

参考

为了使氢气与石油和天然气一样成为共同的燃料来源,川崎于2016年与岩田公司、壳牌日本有限公司和电力开发株式会社(J-POWER)联手组建无二氧化碳无氢能源供应链技术协会(HySTRA)。该组织在NEDO的支持下,正在进行技术开发,旨在进行技术开发,建立能源供应链,实现经济、可靠的大量氢气采购。

除了这种最新的液化氢载体外,兵库县神户市正在建设一个液化氢卸货码头,澳大利亚正在建设一个棕色煤气化设施。
此外,由川崎、岩田和J-POWER以及丸红公司和AGL Loy Yang Pty有限公司组成的财团于2018年成立,并获得澳大利亚和维多利亚州财政支持,用于建设纯氢、液化氢和装载码头等的天然气精炼设施。

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