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2021中国户用光伏大会

鲶鱼变鲨鱼?特斯拉再亮降价杀手锏

   日期:2021-01-13     来源:中国能源报    作者:卢奇秀    浏览:355    评论:0    
新年伊始,特斯拉正式发售国产ModelY车型。其中,长续航版起售价33.99万元,相比预售价下调14.81万元;高性能版起售价36.99万元,下调16.51万元。

价格一经公布,特斯拉官网就因访问量激增一度瘫痪,特斯拉北京、上海等地的线下门店也聚集大量人流。业内人士认为,ModelY降价幅度较大,将对国内纯电动汽车以及豪华品牌中型SUV燃油车市场产生冲击,随着交付量的攀升,其价格有望进一步下探至30万元以内。

今年ModelY销量有望超18万辆

作为特斯拉第二款国产车型,ModelY定位为中型SUV,提供黑、白、灰、蓝、红五种配色,在尺寸、轴距和空间方面相较于首款车Model3有很大的改善。ModelY双电机四驱版车型续航里程可达594公里,百公里加速时间仅为5.1秒;ModelY高性能版续航里程480公里,百公里加速时间仅为3.7秒。

没有华丽的产品发布会,特斯拉仅在官网更新了新车售价,便引发不小的轰动。网友将特斯拉降价类比成“iPhone12手机只卖2999元”。

在智能化方面,特斯拉ModelY标配的基础版Autopilot自动辅助驾驶系统拥有紧急制动、碰撞预警以及盲点监测功能。不过,ModelY在内部已集成全自动驾驶所需的硬件,只要政策就位,ModelY可通过OTA升级到最高级别的全自动驾驶功能。

除了国产ModelY,改款国产Model3也同时上市,标准续航版较老款新增电动尾门、热泵空调、双层隔音玻璃等配置,售价仍保持24.99万元;原售价为30.99万元的长续航版Model3被下架;高性能版Model3售价从41.90万元下降至33.99万元。业内人士认为,对Model3产品线进行调整,是为ModelY让步。

特斯拉对ModelY车型的市场很有信心,其首席执行官马斯克曾表示,该车销量应该超过特斯拉现有其他所有车型的总和。

中信证券预计,今年国产ModelY销量有望超18万辆,中长期稳态销量有望超40万辆。

国内造车新势力已有准备

与去年5月国产特斯拉Model3价格下调时,理想汽车CEO李想称之为“灭顶之灾”不同,面对此轮特斯拉来势汹汹的降价,国内造车新势力似乎做好了准备。

蔚来联合创始人秦力洪否认“国产ModelY开售导致蔚来汽车惨遭大规模退单”的传闻,并表示蔚来订单很稳定,而且还在增长。

“ModelY的降价并不意外,其定价比预期要高。”蔚来CEO李斌强调蔚来汽车不会跟随降价,“蔚来和特斯拉的定价逻辑是不一样的,特斯拉是视成本的变化进行价格的调整,而蔚来在定价之初就已经考量了成本变化和可能降价的空间等因素。”

对特斯拉此次降价行为,小鹏汽车CEO何小鹏同样表示有信心,“内部电话会都没有开,降价已经证明仅仅是营销的方式而已,而且还肯定是双刃剑。”

从2019年10月开始,国产Model3前后经历过5次调价,以标准续航版为例,其价格由35.58万元一路降到今天的24.99万元。国内车企在经过缓冲期后,整体呈增长态势,部分车企交付量屡创新高。

“此次大幅降价,主要还是对传统豪华品牌车造成冲击。”业内普遍认为,与同级别中型SUV的竞品车型——宝马X3、奔驰GLC和奥迪Q5相比,ModelY的售价和智能化配置具备明显的竞争优势。

“上述车企承压较重,且短时间内难以应对。”业内人士直言,新能源汽车对燃油车市场的侵蚀是一个趋势,新能源汽车企应共同做大市场。

降价空间仍未见底

特斯拉为何疯狂降价?“如果我们的车太贵,消费者没有那么多钱,无论产品的价值定位如何都卖不出去,所以降低价格很重要,这样消费者才会真正购买它。”在去年特斯拉第三季度财报电话会上,马斯克表示,希望让特斯拉更加实惠,让更多人消费得起。为了实现这个目标,特斯拉会持续降低生产成本。

为了节省研发支出,ModelY基于Model3平台进行研发,两款车型共享70%以上零部件。

2020年,特斯拉全年累计交付50万辆车,比2019年的36.8万辆同比增长36%,而增量部分几乎全部来自中国市场卖出的Model3。乘联会数据显示,国产Model3累计销售已超11.37万辆。

“ModelY当前处于产能受限状态,随着零部件国产化率与产量持续提升,ModelY将开启‘走量’模式。”业内人士指出,通过降价策略,特斯拉将进一步拓展其市场份额。“国产ModelY目前使用的是三元锂电池,后期或搭载宁德时代磷酸铁锂电池,以及推出单电机版本车型,未来价格很可能降到30万元内以获取补贴。”
 
 

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