五月,三洋公司的锂离子电池系统驱动的Mira电动汽车,打破了一次充电行驶里程的世界纪录,行驶了1000公里。原纪录也由三洋公司保持。
图片由日本电动汽车俱乐部提供三洋电气公司计划在2016年之前,在欧洲投入8亿欧元(9.75亿美元)的风险投资,以开拓其太阳能和能源业务。今年年初,公司已经启动了几个发展和扩张项目,以实现这个目标。
该公司为日本主要电气公司之一,意图加强其光伏生产能力,同时促进与其相关的锂离子电池和能源管理系统业务,如遥控器和其它能源系统产品。
三洋公司在欧洲的长期目标是,将其位于匈牙利的光伏模块装配厂的生产能力从165兆瓦扩大到315兆瓦。
三洋将提供一套名为“智能能源系统”(Smart Energy System)的产品,它可以削减能源成本,并减少工厂、学校和商店排放的二氧化碳。
该系统综合了三洋公司的能源生产技术,包括光伏系统、能源储存和能源效率技术,对供应空调和照明系统的清洁能源实现了最大化控制。
该系统能够被小规模安装,例如家用;也方便于中型安装,例如商店;甚至适用于像工厂这样的大型安装。
不断增长的需求
Sanyo (美国场外交易板代码:SANYY)公司表示,公司的主要发展动力,来自于各国不断增长的清洁能源的需求,以及实现碳减排目标的需求。
公司期望各国政府能够针对减缓气候变化,制定最优惠的政策。今年2月,该公司对英国可再生能源资助计划表示赞赏。
公司还表示对进入德国成熟的太阳能市场非常期待,因为德国从2000年就开始实行类似的资助计划。
三洋欧洲太阳能部门负责人Shigeki Komatsu说,这些资助计划使德国可再生能源市场每年增长大约3亿瓦,并建立了全球最大、最先进的太阳能市场。
作为这次投资计划的附带宣传,公司还希望证明,怀疑北欧的气候环境不利于太阳能技术是没有必要的。该公司的说法是,从2003年开始,就曾成功地向英国销售太阳能模块。
为了在欧洲建立其品牌知名度,三洋公司还积极参加了各种太阳能展览会。在3月举行的伦敦绿色建筑展览会(Eco Build)和本月在慕尼黑举行的太阳能展览会(Intersolar )上,公司展出了其采用了本征薄层异质结(HIT)技术的太阳能电池。
今年五月,由三洋公司的锂离子电池系统驱动的Mira电动汽车,打破了一次充电行驶里程的世界纪录,行驶了1000公里。原纪录也由三洋公司保持。
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