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1、中国—老挝可再生能源联合实验室共建项目24日在云南昆明通过验收。此前，受科技部国际合作司委托，云南省科学技术厅组织专家组经过严格审核，形成了验收意见。
据了解，中国—老挝可再生能源开发与利用联合实验室为中国科技部援助项目，由云南师范大学和老挝科技部可再生能源与新材料研究所于2013年9月共同着手建设，旨在向老方提供可再生能源实验示范技术和设备，帮助老方培养专业人才，共同开发和利用可再生能源，落实“一带一路”倡议和“中国—东盟科技伙伴计划”。
2、 光伏项目开发商昱辉阳光的匈牙利8MW光伏项目长期融资收尾，该项目获得了匈牙利上网电价计划KAT的许可。
该光伏项目由14个各为0.5MW的独立太阳能电站组成。预计所有14个项目都将于2018年10月前投入使用。项目融资由匈牙利最大的银行和金融服务公司之一K&H银行提供。
3、近日，风能及太阳能开发商European Energy A/S通过与丹麦技术大学（DTU）的合作，开发并开设了一个光伏测试中心。该中心将允许双方在未来更好地研究太阳能能源。
新中心将让欧洲能源公司和DTU共同研究下一波用于生产可再生能源的技术设备。欧洲能源公司资助了测试中心的建设，该测试中心位于DTU的校区。欧洲能源公司还为该中心的几个研究项目提供资金。
4、9月3日，广东省发改委下发《关于调整部分普通光伏电站项目建设规模的通知》，综合考虑项目建设条件及建设进度，优先支持属扩建性质、不需新建升压站及电网送出工程，并承若在今年12月31日前并网发电的普通光伏电站项目，同意将粤发改能新函【2018】4461号文件收回的108兆瓦普通光伏电站建设规模指标安排给广东粤电韶关发电厂灰场光伏项目等3个项目。
5、8月31日晚间，爱康科技发布公告称，公司与浙能集团及其指定转让方签订《股权合作协议》，拟向浙能集团或其指定方转让公司持有的部分光伏电站股权，包括浙江瑞旭投资有限公司等12家子公司的100%股权、新疆聚阳能源科技有限公司99.75%股权，以及九州方园博乐市新能源有限公司70%股权。
6、在上一年新增产能中，苏格兰安装了1,673兆瓦，威尔士安装了356兆瓦，北爱尔兰安装了247兆瓦。
根据统计，2017年超过2.6吉瓦的新增陆地风电装机容量已经占该国陆上风电总装机容量的20％以上，全国陆地风电累计超过12吉瓦，这也意味着53亿英镑的投资价值留在英国。
根据RenewableUK的数据，在项目有效期内的整体投资价值中，69％保留在英国境内。该机构补充说，陆上风电是英国新能源最便宜的选择，然而并且目前因竞争差价合约（CfD）而被拒之门外。
7、 9月3日下午，宁德时代在深交所互动易平台上表示，“近期媒体报道的威马‘自燃’试装车辆搭载的电池不是我司产品”。
8月25日，一幅威马汽车自燃的图片在网上突然蹿红，也引起了舆论热议。第二天中午，威马汽车发表声明称，自燃车辆是“一辆经过多轮破坏性试验的报废早期试装车，已进入拆解程序”；对于车辆起火的原因，威马汽车表示，“拆除了电路保护装置及部分部件但未能及时完成全部拆解，出现电器元件短路引发火情”。
8、9月3日，工信部装备工业发展中心发布了《关于对拟上报<特别公示新能源汽车生产企业(第1批)>企业清单进行公示的通知》，通知表示，拟将停止生产新能源汽车产品12个月及以上的企业名单(按合格证上传数量统计)上报工业和信息化部，本批名单共有30家企业，其中包含华晨汽车、哈飞汽车、广汽本田等。
