1月16日，总容量500MWh大型锂电池储能电站项目签约落地福建莆田秀屿区埭头镇，预计达产后年产值2亿元，税收0.3亿元。其中一期将

据工业和信息化部1月18日消息，2019年1月17日，中国汽车动力电池产业创新联盟2018年度会议暨动力电池协同创新研讨会在北京召开，

目前，全世界共有136个国家投入普及应用太阳能电池的热潮中,其中有95个国家正在大规模地进行太阳能电池的研制开发,积极生产各种

临近新春，一些动力电池相关企业的2018年业绩预告也陆续发布，SMM整理后发现，按照预告显示，2018年动力电池企业多数净利显增，

宁德时代上市，不仅帮助其掌门人曾毓群在首次进入《2018 LEXUS雷克萨斯胡润百富榜》就取得了第53位的好成绩，同时还产生了7位上

1月17日，工业和信息化部副部长辛国斌全面分析了当前国内动力电池产业发展现状，并特别指出产业面临的五大挑战以及下一步工信部

在补贴政策上，燃料电池汽车是新能源汽车中唯一一种到2020年享受补贴不退坡特殊优惠政策的车型。在政策利好驱动以及对未来前景看

磷酸铁锂电池包优点、应用领域及发展前景分析。现在磷酸铁锂电池的使用越来越广泛，由于锂电池包具有寿命长、绿色环保、安全、体

深圳市7.2MWh梯次利用动力锂电池储能电站项目设备及安装近日开标，第一中标候选人为深圳市比克动力电池有限公司，投标报价：1106

2018年我国动力电池装机量再创新高，达到56.89GWh，同比增长56.88%。宁德时代以23.43GWh高居榜首，占比41.19%；比亚迪装机量为11

临至年关，多家锂电池企业发布了2018年年度业绩预告，可谓几家欢喜几家忧。据起点锂电大数据统计，欣旺达、亿纬锂能、新宙邦、赢

刚刚过去的2018年新能源汽车发展得如火如荼，接下来的 2019 年会有更多新势力纯电动汽车开始投产交付。但这其中有很大一部分车企

对于锂离子电池来说，通常使用的正极集流体是铝箔，负极集流体是铜箔，为了保证集流体在电池内部稳定性，二者纯度都要求在98%以

就在上月，宁德时代与浙江吉润汽车有限公司(吉利控股旗下公司)签署了合资经营合同，拟共同出资设立合资公司。据悉，合资公司注册

时至今日，三元锂电池已成为汽车电动化的最核心元素，但面对将到来的动力电池大洗牌时代，它虽信心满满，但又似乎忧心忡忡。诚然

传统燃油车基本上一箱油能跑500公里左右，因而500公里被视为是电动汽车与之抗衡必须达到的一个标杆。除了特斯拉以外，目前已经有

随着电化学储能技术的快速发展，锂离子电池的能量密度逐渐接近其理论天花板，再加上地球上的锂资源有限，科学家们一直在尝试开发

锂离子电池凭借着高能量密度和长寿命的优势，在消费电子产品领域取得了巨大的成功，近年随着电动汽车产业的快速发展，锂离子电池

汽车的演变历史从某种层面来看其实是电池演变的一面镜子。如果动力电池技术一直停滞不前，电动汽车可能将被继续埋在尘埃中。固态

随着新能源汽车应用逐步推进，围绕电池回收业务相关企业加快推进合作。锂电池厂家鹏辉能源日前公告，将为上汽通用五菱提供动力电

各种储能形式已存在数十年，为何电池储能当前独占鳌头？最显而易见的答案是，其成本的下降以及性能的改善，这在锂离子电池方面尤

对于整个光伏行业来说，2018年是挑战与机遇并存的一年。外界环境跌宕起伏，531新政下发，在大浪淘沙的势态之下，爱旭这家向来低

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尽管中国燃料电池产业链目前还很薄弱，但国内的产业化态势已经吸引全球相关资源的深度参与，无论是政策层面的倾斜，还是资本层面

1月11日~1月13日,中国电动汽车百人会论坛(2019)在北京钓鱼台国宾馆举行。中国工程院院士、电动车辆国家工程实验室主任、新能源汽

1月11-13日，中国电动汽车百人会论坛（2019）在北京钓鱼台国宾馆召开，武汉大学教授艾新平发表了主题演讲，演讲内容如下：我今天

日前中国宝安公告，公司下属子公司惠州市贝特瑞新材料科技有限公司拟在惠州投资建设年产4万吨的锂离子电池负极材料项目，项目计

近日，中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，2018年全年，我国动力电池装车量共计56.9GWh，同比增长56.3%。按电池材料分，三元

据报道，英国帝国理工学院发布了一项最新模型预测，结果显示：未来几十年，锂离子电池在多数应用场景中都有望成为电力存储方面最

时代永远在变，浪奔浪流，大浪淘沙。当数码相机成熟的时候，做相机胶卷的柯达被淘汰了。当智能手机成熟的时候，做传统手机的诺基

3年利润翻近80倍，7年市值超1600亿，并在2017年动力电池销量一举超越松下和比亚迪成为全球top1，2018年装机量排名前20的企业，宁

跨入新一年，很多人都有这样的心愿：在2019年乃至更长的一段时间内，要自强、要壮大、要发财。其实身处新年度的新能源汽车产业，

想要生产出更便宜、更安全、一次充电可行驶500英里（804.67公里）的电动汽车，汽车工业需要在动力电池技术上有突破。但，说起来

目前中国最大的新能源汽车企业是比亚迪，而且比亚迪不仅在中国市场销售，旗下产品也通过最近几年国家一带一路的战略推广到了全世

以万物互联、大数据、云计算、增材制造和人工智能等为代表的新一轮变革，正在引领全球制造业的全面转型升级。面对这一变革，各国

据美国《焦耳》杂志近日消息，英国帝国理工学院发布了一项最新模型预测，结果显示：未来几十年，锂离子电池在多数应用场景中都有

1月10日，深圳市财政委员会、深圳市发改委联合发布了《深圳市2018年新能源汽车推广应用财政支持政策》，共设置了三类补贴政策，

时至今日，三元锂电池已成为汽车电动化的最核心元素，但面对将到来的动力电池大洗牌时代，它虽信心满满，但又似乎忧心忡忡。诚然

近日一则国轩高科推出302Wh/kg软包电池的新闻刷爆网络，在国家政策的引导下包括力神、CATL等公司在近年来也都纷纷推出了能量密度

在高效电池片持续供不应求后，据了解，近期常规多晶电池片也开始出现供应紧张的情况。据某业内人士反映，其公司近日接了一批常规

光伏、储能、风电等热点新闻播报，为您梳理当日行业大事、热事、新鲜事！更多相关光伏、储能等新闻请登录世纪新能源网（www.ne21

1月9日下午，由亚洲光伏产业协会、保利协鑫能源控股有限公司联合主办的第四届光伏产业链创新合作高峰论坛在苏州举行。中山大学太

作价上百亿、筹划近一年的重大重组计划，在2019年初按下了终止键。中利集团1月10日晚间公告，宣布终止收购深圳比克动力电池有限

1月8日，阳光电源在接受投资者调研时表示，公司目前储能市场主要在美、德、日、韩国等海外高端市场，海外市场已经是相对成熟的发

2018年12月底，新能源汽车动力电池回收服务网点信息（第二批）正式公布，目前共有45家新能源汽车生产企业（包含2家进口商）在全

这是一个敏感的话题，又是一个不能回避的话题！在1月9日举办的2018新能源汽车年会暨BCA美好出行绿色盛典上，国家863电动车重大专

随着手机逐渐成为现代人的外延器官，我们也进化出一种通病电量焦虑症。临床症状表现为：临近出门，查看手机，发现电量不到10%，

前不久，全国政协副主席万钢在《人民日报》发表文章称，纯电动汽车的短板是续驶里程和充电时间，尚不能满足量大面广的远程公交、

伦敦帝国理工学院（ICL）的研究人员近日开发了一个预测模型，可用于确定2015年至2050年间12种不同应用中，9种电力储能技术的寿命

日前，由中国电建华中院设计的开封兰考电池储能电站顺利并网，这标志着河南电网100兆瓦电池储能示范工程继首批洛阳黄龙、信阳龙