2012年7月，国务院正式发布《节能与新能源汽车产业发展规划》，并提出到2020年纯电动车和插电式混动车生产能力达200万辆、累计产

近日，有报道称，在2019年，有望正式实施针对氢燃料电池汽车的十城千辆推广计划，其中北京、上海等多个主要城市有望列为发展城市

第二看台由于价格较低、性能稳定等优点，铅蓄电池广泛应用于电动车、储能等领域。我国每年产生的废铅蓄电池数量超过330万吨，其

【600192 长城电工】【消息面】：中国科学技术大学路军岭教授、韦世强教授、杨金龙教授等课题组密切合作,研制出一种新型催化剂,

在过去的几年里，像Sonnen这样的欧洲家用电池存储供应商和亚洲电池供应商一起涌入澳大利亚市场。根据彭博新能源财经（BNEF）的数

2月8日，美国国际贸易委员会(USITC)决定，现有的关于从中国进口的晶体硅光伏和组件产品的反倾销和反补贴税令将继续存在。美国国

丰田除了在汽车领域享誉全球，在固态电池领域也是有行业中的佼佼者。丰田在拥有庞大的电池研发团队，其中Takao Inoue和Kazuhiko

光伏产业链近年来快速发展的本质是技术驱动降本提效。目前单晶趋势已经确立，P型电池提效进度放缓，N型电池效率提升潜 力大。展

近年来，我国新能源汽车行业的飞速发展带动了动力电池量的快速攀升，受使用寿命（一般5至8年）影响，2018年被认为是动力电池报废

最近，为进一步加强锂离子电池行业管理，推动产业加快转型升级，工信部对《锂离子电池行业规范条件》（以下简称《规范》）和《锂

结盟已成全球汽车行业潮流，业界希望抱团发挥各自优势，利用协同效应面对激烈的市场竞争，最近，福特与大众的结盟就是典型的例子

日前，丰田与松下宣布，计划在明年年底以前成立合资公司，合作开发车用锂电池、全固态电池以及下一代电池。丰田拥有该公司51％的

美国、韩国、法国注重建设氢燃料汽车电池产业的基础设施，日本更重视氢能源技术的发展。总的来看，虽然氢燃料电池汽车产业在中国

2019年1月22日，由宁德时代新能源科技股份有限公司（下称宁德时代）独家供应电池的鲁能海西州多能互补集成优化示范工程储能电站

目前，动力电池领域具有代表性的日韩企业分别是松下、LG化学、三星SDI。他们的动力电池技术各有特色、各具特点，正因如此，他们

新能源汽车起火事件频繁进入大众视野，行业由里程焦虑转入安全焦虑。多位业内人士告诉中国证券报记者，新能源汽车安全事故主要由

锂离子电池作为目前研究与应用较广的清洁能源，被广泛应用于日常电子产品、人工智能、电动汽车、无人机等前沿科技领域。但随着锂

近日，在韩国蔚山市政府大楼召开的氢能经济战略报告会上，韩国产业通商资源部正式对外发布了该国《氢能经济活性化路线图》，计划

近年来，虽然政策补贴的逐渐退坡，那股新能源热潮不断降温，让消费者逐渐冷静了下来，将关注重心逐渐从牌照、限行等优势转向动力

随着首批新能源汽车电池使用年限将近，新能源电池的报废将进入上升期。重庆市政协委员、重庆邮电大学先进制造工程学院副院长郑太

我们现在都是在研发高比能量、长寿命、安全性的电池，却忽略了已有的新能源汽车电池即将面临更换，可能短期内感觉不到，但是等它

近期市场中伴随着行情热度回升，燃料电池概念的关注度也有所高涨。业内人士指出，在电动车补贴退坡的同时，燃料电池还可享受原有

阿拉伯联合酋长国喜欢打破世界纪录。这个国家拥有世界上最高的建筑，最大的商场，最大的淡化水库，以及最大的太阳能农场之一，拥

据外媒报道，美国能源部燃料电池技术办公室（DOEs FCTO）与美国密歇根经济发展署（MEDC）签订了一份谅解备忘录，双方旨在增强密

首先我们来说，动力电池有没有污染呢？答案是有的，以磷酸铁锂电池为例，如果我们的废旧锂电池没有进行电池回收，一旦发生电解液

随着锂离子电池应用领域的不断扩大，其安全问题现已经成为了各方关注的焦点。本文简要汇总了我国锂电池工业产业最新发展趋势及世

29日，从武汉泰歌氢能汽车公司获悉，该企业联合江铃重汽、太原理工大学获批山西省科技厅 重卡燃料电池动力系统及整车集成技术 重

前言：继天津力神之后，不少动力电池厂商开始从18650向21700升级，纷纷开始布局21700圆柱电池，但是目前，除联合研发的松下与特

锂离子电池是继镉镍、氢镍电池之后发展最快的二次电池。它的高能特性让它的未来看起来一片光明。但是，锂离子电池并不完美，其最

2019年1月27日，湖南长沙电池储能电站一期示范工程榔梨变10千伏正式并网，该储能电站总功率为24兆瓦，总容量为48兆瓦时，采用全

汽油车撞了，还有个燃油泄漏、着火、爆炸的过程。但电动汽车撞了，动力电池挤压变形短路后，瞬间会引发起火。这就是为什么动力电

许国副市长在2019年长三角与珠三角新能源汽车高峰论坛上围绕如何推动氢燃料电池汽车成为颠覆性创新产业进行发言，许国副市长所说

近日，由市场调研机构IHS发布的2018年全球动力电池市场调研报告中显示，全球产销量占据前十名的企业均被中日韩三国包揽，其中除

许国副市长在2019年长三角与珠三角新能源汽车高峰论坛上围绕如何推动氢燃料电池汽车成为颠覆性创新产业进行发言，许国副市长所说

汽油车撞了，还有个燃油泄漏、着火、爆炸的过程。但电动汽车撞了，动力电池挤压变形短路后，瞬间会引发起火。这就是为什么动力电

2019年1月27日，湖南长沙电池储能电站一期示范工程榔梨变10千伏正式并网，该储能电站总功率为24兆瓦，总容量为48兆瓦时，采用全

公交车是燃料电池技术最好的早期运输应用之一，美国在城市中心进行了许多燃料电池客车项目，通过政府提供燃料费用和补贴来鼓励交

锂离子电池是继镉镍、氢镍电池之后发展最快的二次电池。它的高能特性让它的未来看起来一片光明。但是，锂离子电池并不完美，其最

在资金、技术、政策等多方难题的围剿下，国内动力电池企业从2016年顶峰时期的150家下降至2018年12月的70家。而车企自建电池工厂

2018年12月我国新能源汽车生产22.6万辆，同比增长16.0%，环比增长17.7%。2018年全年新能源汽车生产122.1万辆，同比大幅增长50.7%

说起前景如何，主要看趋势，毕竟趋势的改变是很难的。下面小编主要从终端销量结构，电池技术和成本，参与品牌情况等维度来谈谈趋

1月28日，有权威人士向中国证券报记者透露，氢燃料电池汽车有望在2019年正式实施十城千辆推广计划。目前，国内氢燃料电池产业基

《燃料电池电动汽车 整车氢气排放测试方法》标准将于2019年7月1日起开始实施。该标准规定了燃料电池电动汽车整车氢气排放测试方

1月28日，钱江摩托发布《关于控股公司受托开发动力锂电池及系统项目的关联交易公告 》，公告称，钱江新能源公司与荆州吉利公司签

2018年的电池总装机量为57.1Gwh，同比增长56.7%。其中宁德时代装机23.54GWh，比亚迪装机11.44GWh，市占率分别占41.2%和17.1%，两

2018年，中国氢能产业实现商业化大跨步，被寄予众望的氢燃料电池汽车产量稳步提升，商用车企竞相布局，并在客车和专用车领域率先

有业内人士表示，相比NCM811，NCA材料更容易实现300wh/kg的攻关目标。起点研究（SPIR）数据显示，2018年三元电池装机量为30.7GWh

储能市场迎新锐企业入局，来头不小!2019年1月18日上午，江苏宝航能源技术有限公司和德国宝马集团携手合作，在江苏扬中举办悦生态

根据Mercom资本最新发布的报告透露，2018年，全球对电池储能公司的风投资金增加了19%至8.5亿美元，共涉及49笔交易。相比之下，20

摘要：在补贴完全退却之后圆柱电池反而会更具有成本优势，再加上交期快、性价比高等特点，因此圆柱电池未来在乘用车和物流车上的