2月26日晚间，比亚迪发布2018年度财报。财报信息显示，公司营业总收入达1300.55亿元，同比增长22.79%；归属于上市公司股东净利润

2月27日开幕的日本智能能源周上，日本水素株式会社技术总监夏晓明向记者展示了锂电池新型正极材料MF-18。这种新型化合物是利用混

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据外媒报道，奔驰的正在研究如何利用量子计算机发现未来十年内可用于电动汽车高级电池的新材料。奔驰北美研发中心开放创新主管Be

2月27日，在湖南宁乡举办的固态电池技术、智能装备与市场应用研讨会上，工信部培训中心汽车专家张翔认为，固态电池将成为三元电

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英国《自然通讯》杂志26日发表的一项化学最新突破：科学家研发了一种液态金属电催化剂，可在室温下将气态二氧化碳（CO2）转化为

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亿纬锂能2月25日发布公告称已获得证监会核准，将非公开发行不超过1.7亿股新股，总额不超过25亿元，用于建设5Gwh储能动力电池产能

领先的单晶硅片制造商和光伏组件超级联盟(SMSL)成员隆基绿能科技股份有限公司宣布计划在马来西亚古晋新建一座产能为1GW的单晶太

2月24日，山西大同市委副书记、市长武宏文与清华大学深圳研究生院能源与环境学部主任、深圳市石墨烯创新中心有限公司董事长李宝

据外媒报道，今年年初，德国弗劳恩霍夫硅酸盐研究所（Fraunhofer Institute ISC）和瑞士联邦材料测试和研究实验室（Empa）合作推

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摘要：截止目前共有11个锂电池项目建设开工，包括宁德时代、比亚迪、国轩高科、巨电新能源、远景AESC等。（来源：微信公众号起点

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近日，工信部发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用调研报告(简介)》，调研报告介绍了新能源汽车及动力电池产业、动力电池回收利

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为加大废铅酸蓄电池产生和利用处置行业的环境监管力度，提升企业的环境守法意识，江苏省新沂市环保与公安联合，在全市范围集中开

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近日，比罗乌斯院士落户中乌合作平台暨东方日升院士工作站签约仪式在宁波举办。签约仪式上，东方日升与中乌合作平台签订战略合作

据外媒报道，中国电动车动力电池制造商宁德时代计划增加德国电池厂的产量，因德国缺乏本土电池生产商，汽车制造商们对亚洲电池供

按照计划，日本2020年将新能源汽车销量占总销量的比例提高到50％，2030年提高到70％；美国2020年电动汽车保有量将达100万辆，而

摘要：锂电行业共有13家企业拿下大单，总金额超过了600亿元，涉及锂电池、储能、设备、隔膜等领域。2019年伊始，锂电池行业即频

导读： 核准公司向原股东配售837，504，000股新股，自核准发行之日起6个月内有效。2月23日，隆基股份连发3则公告，其一，公司于2

摘要：与电池企业合资建厂或将成为整车企业未来会选择的主流趋势。（来源：微信公众号起点锂电大数据 ID：weixin-lddsj ）日前消

摘要：在国内，清陶能源、宁德时代、比亚迪、赣锋锂业、万向一二三、比亚迪、国轩高科、珈伟股份、辉能、北京卫蓝、卡耐新能源、

据预测，到2020年我国新能源汽车退役动力电池累计将达25GWh。如此规模的退役动力电池，如果不能妥善处置，势必将对生态环境造成

2月20日，记者从省工信厅获悉：据中商产业研究院大数据库显示，2018年全国有27个省（市、区）生产太阳能光伏电池，全国太阳能光

2月20日比亚迪发布公告，表示2018年公司全年新能源汽车动力电池及储能电池装机总量为13.37Gwh，在新能源乘用车搭配的动力电池都

图集简介：2月20日，瑞昌市气象局工作人员在该市码头镇区域自动气象站为设备更换电池。受持续低温阴雨天气影响，太阳能电板因光

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2月21日，河南许昌市2019年第一批重点项目暨许昌巨领能源科技有限公司年产500MWh储能电池项目开工仪式在开发区智能装备产业园举

新年伊始， 江苏2019年一批重大项目集中开工，传出哪些储能市场讯号？全球领先电池企业远景AESC、LG化学齐聚无锡，多个企业项目

刚过去的春节档异常热闹，《流浪地球》突围而出，无处不在的氢成为这部科幻先驱电影中的重要元素。《流浪地球》的故事背景设定在

以下分享来自山东大学高峰的报告《模块化多电平电池储能系统的电池管理与控制》，报告详细分析了基于退以动力电池梯次利用储能项

日前，嘉善县发布《嘉善县推进氢能产业发展和示范应用实施方案（2019-2022年）》（以下简称《方案》），明确加快推动嘉善县氢能

2月20日，工信部发布消息称，废旧动力废旧动力蓄电池含有丰富的锂、镍、钴等有价金属资源，开展再生利用对于资源循环利用具有重

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锂离子电池安全与否，归根到底取决于电池能否避免热失控。当电池温度过高或充电电压过高时，比如出现碰撞、短路和过充，负反应就

2月18上午，江苏徐州经济技术开发区项目现场，睢宁巨电动力电池项目等徐州市2019年重大产业项目集中开工活动举行。睢宁巨电动力

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据《卫报》报道，最新研究调查显示，英国、德国、法国、荷兰和挪威等欧洲五国电动汽车购买及使用性价比已超越燃油车。该项研究选

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