新年伊始，随着龙头企业的接连降价，每一位站在新能源汽车牌桌前的玩家都严阵以待。据媒体报道，宁德时代或将针对车企推出“锂矿返利”计划，未来三年，一部分动力电池的碳酸锂价格以20万元/吨结算，与此同时，签…

日前，有媒体援引业内人士消息称，宁德时代磷酸铁锂（LFP）电池报价将提高10%，以反映原材料成本增加。针对该消息，宁德时代随即

开年至今，大宗商品市场价格普遍持续上涨，钢材、铜、环氧树脂等风电制造领域的上游商品价格也顺势上浮。记者查阅最新数据了解到

近日，国家能源局下发的《关于2021年风电、光伏发电开发建设有关事项的通知（征求意见稿）》中，提出了户用光伏单列指标管理仍将

在港股上市的保利协鑫能源近日披露，拟在内蒙古建设30万吨颗粒硅项目。有业内人士感叹：曾经的光伏巨头协鑫集团又回来了。今年，

1958年，中国研制出自己第一块单晶硅。有限的研发和生产能力全部用于制造卫星电池板，中国光伏蹒跚起步。40多年后的2001年，国家

核心提示：业内人士认为，作为新能源汽车三电系统中的重要组成部分，动力电池迎来新的发展契机，行业洗牌加剧，头部企业靠技术出

核心阅读：回收磷酸铁锂电池利润空间不大，企业在对其回收利用上明显动力不足，加上近期金属价格相较前几年下滑严重，尤其是钴的

进入2020年，光伏发电行业动作频频，这个本就受人瞩目的行业仿佛安上了加速器，不断带给我们惊喜与希望。在疫情助推下，扩产、降

事件： 2019 年 5 月 29 日，工信部就《光伏制造行业规范条件（2020年本）》征求意见。意见指出，严格控制新上单纯扩大产能的光

5月6日，韩国市场调研机构SNE Research发布动力电池报告显示，今年第一季度，全球电动汽车动力电池装机量冠军易主，韩国LG化学的

汽车零部件断供焦虑未减，动力电池行业再次爆雷。破产！倒下！曾经装机量一度排到全国前三的浙江遨优动力系统有限公司（以下简称

一、2019光伏市场总结2019年我国光伏新增装机再次同比下降，但是新增和累计光伏装机容量仍继续保持全球第一。2019年，我国新增光

4月以来，隆基股份、通威股份等光伏产业链龙头纷纷主动降价，涉及硅片、电池片等多个环节。业界普遍认为，受疫情影响，下游需求

受疫情影响，复工偏晚、订单下滑等因素对一季度电池产业链的影响显著。上证报记者从多家机构获悉，今年一季度动力电池的装机数据

近日，西门子股份公司（Siemens AG）宣布，已经担任了6年半的总裁兼首席执行官的Joe Kaeser将明年合同期满后离任。将离任的西门

近年来光伏市场一直飞速发展，在大发展中市场不断变化与调整。我们收集一些光伏逆变器市场情况分析资料，供大家了解。全球37家主

近期，全球多晶硅生产领域的众多大企业纷纷做起减法：关闭工厂、削减人员，甚至退出生产。一系列大动作之下，全球多晶硅生产格局

外资入场，将会从本土电池企业手中抢走部分高端乘用车动力电池订单。与此同时，市场态势的变化，也倒逼国内企业加大横向联合、扩

亚洲最大的锂生产商天齐锂业最近颇受媒体关注，大家对这位举债出手约合259亿人民币收购SQM23.77%股权的土豪津津乐道。而在日前发

随着国内经济发展速度趋于平缓、新能源车补贴退坡，新能源汽车企业在中国迎来下半场争夺战。据中国汽车工业协会最新发布的数据，

新能源汽车补贴退坡政策实施之后，动力电池市场将洗牌的声音不时泛起。最近几年，有些企业攻城拔寨，不断与各大整车企业签订配套

专业的人做专业的事。8月28-30日，第十三届上海国际充电设施产业展览会上，深圳市健网科技有限公司研发部总工马玉山的这句话让笔

摘要：数据显示，今年1~8月，我国动力电池企业排名前3家、前5家、前10家企业分别占总产量的70.2%、79.1%和90.1%；前两位的宁德时

导读：未来汽车电动化已成定局，今后汽车制造商与电池供应商的深度合作，将是新能源领域常态。奥迪与比亚迪合作，取决于市场需求

光伏、储能、风电等热点新闻播报，为您梳理当日行业大事、热事、新鲜事！更多相关光伏、储能等新闻请登录世纪新能源网（www.ne21

一家2018年才在澳交所上市的锂矿公司不堪客户与贷方的双重压力，走向了破产。28日周三，在与贷方和主要利益相关方举行会谈后，澳

作为动力电池的关键原料之一，碳酸锂已由供不应求转向产能过剩，价格一降再降导致多家上市公司半年业绩下滑。但另一方面，锂业巨

作为动力电池的关键原料之一，碳酸锂已由供不应求转向产能过剩，价格一降再降导致多家上市公司半年业绩下滑。但另一方面，锂业巨

6月的喜报还在耳畔，7月的暴跌已悠然而至。7月汽车上险数显示：汽车销量同比下滑15.9%，环比下跌34.3%，新能源汽车环比暴跌81.4%

近年来，我国新能源汽车产业发展十分迅速，已经连续四年位居全球新能源汽车产销第一大国，占据全球市场份额过半。新能源汽车飞速

近日，有北京国能电池科技股份有限公司（下称国能电池）的用户和员工向记者反映，目前包括广州、深圳、成都、沈阳等多地均出现国

6月26日，随着三个月过渡期结束，2019年新能源汽车补贴政策正式实施，目前多数车企尚未公布补贴退坡之后的价格。业内专家认为，

在中国光伏二十余年的发展史上，许多节点都值得铭记。2018年6月1日，国家发展改革委、财政部、国家能源局三家联合发布了《关于20

在补贴退坡的背景下，供应链上企业数量势必将大幅减少，市场机制将逐渐取代政府支持，加之产品演进速度加快，各大车厂纷纷布局电

尽管已是炎炎夏日，但是眼下的车市却是非常的寒冷。数据显示，今年1－4月，我国汽车产销分别完成838．9万辆和835．3万辆，同比分

未来动力电池市场集中度还将进一步加强，前10家企业可能将占据超过90％甚至更多的市场份额，中小企业将面临非常大的生存压力，需

4月23日，信义光能股价上涨，盘中高见4.58港元，创历史新高，最终收于4.46港元，涨幅为2.06%，截止到4月24日，其股价为4.49元，

农历阳春三月，正值春暖花开之时，A股资本市场如期迎来春天，但对于部分动力锂电池企业而言，却依然是料峭春寒。日前，多家动力

当双积分大棒落下时，雨点的威慑力却远不如雷声。2018年国内乘用车企的双积分成绩单有些出人意外油耗负积分虽高达299万分，但正

曾经风光无两的锂电池产业在2018年遭遇了重重困难，与之前相关企业的大肆扩张、资本的争相进入不同的是，这一年，大肆扩张的企业

绿色环保产业与光伏产业依旧是今年两会的关注焦点。今年的两会政府工作报告明确指出，要壮大绿色环保产业，加快解决风、光、水电

尽管光伏行业在近年来发展迅速，但是整体上来说并不成熟。在双反、补贴、抢装等因素的影响下，光伏市场常年处于大起大落的状态，

新能源汽车补贴作为我国政府对新能源汽车产业的大力扶持政策，自出台以来，对整个新能源汽车及其上下游产业起到了巨大的推动作用

今年两会上，新能源汽车再次成为备受关注的热门话题之一，来自汽车相关领域的委员代表，提出了很多关于促进新能源汽车行业健康发

今年两会上，新能源汽车再次成为备受关注的热门话题之一，来自汽车相关领域的委员代表，提出了很多关于促进新能源汽车行业健康发

2018年9月中旬，国家能源局一纸红头文件掀起风电行业摸家底浪潮，各省（自治区、直辖市）上报纳入十二五建设规划但未建成的风电

2018年锂电池材料整体以量补价、公司两极分化。2018年，除磷酸铁锂正极材料量价齐跌以外，中游多数材料价格同比降幅20%左右，动

时至今日，三元锂电池已成为汽车电动化的最核心元素，但面对将到来的动力电池大洗牌时代，它虽信心满满，但又似乎忧心忡忡。诚然

本文对2019年能源行业的发展趋势做了预测：电力体制改革进一步加快，跨省电力交易继续扩大；新能源汽车氢能源是大势所趋；光伏步