到2030年，我国氢能汽车产业产值有望突破万亿元大关。在11月9日召开的第二届国际燃料电池汽车大会上，当中国汽车工程学会理

　党的十九大报告提出：构建市场导向的绿色技术创新体系，壮大清洁能源产业。推进能源生产和消费革命，构建清洁低碳、安全高效的

10月17日~19日，作为一年一度的国内能源行业盛会，北京国际风能大会暨展览会（CWP）与中国光伏大会暨展览会（PVCEC）在中国国际

近年来，围绕科技部/联合国开发计划署促进中国燃料电池汽车商业化发展项目佛山项目推进，建设广东新能源汽车核心部件产业基地（

虽然燃料电池汽车尚未形成产业化规模，但加氢站的投入使用在行业内具有一定的标杆性意义，氢燃料电池汽车有望成为下一个产业风口

世界新能源汽车产业正发展得如火如荼。传统车企大众、福特、通用等，新兴新能源汽车企业蔚来、云度等均积极投入新能源汽车产业，

据外国媒体报道：德国电力工程巨头西门子公司正在与澳大利亚风能和太阳能公司以及州政府就氢气储存问题进行交涉。西门子表示，氢

7月4日，北京市科委、昌平区政府联合组织举办北京未来科学城氢能技术协同创新平台签约仪式，14家共建单位联合签署了平台共建合作

七一八所北京派瑞华氢能源科技有限公司成立以来，专注于氢能基础设施、高压储氢加氢等领域，提供氢能的系统解决方案及服务。

科技部部长万钢在吉林长春发表演讲时表示，氢具有来源广泛、大规模稳定储存、持续供应、远距离运输、快速补充等特点，在未来车用能源中，氢燃料与电力将并存互补，共同支撑新能源汽车产业发展。

氢能燃料电池汽车将成重要发展方向。

2017年6月15日晚间，东旭光电发布公告称，公司与北京亿华通科技股份有限公司签署了《北京亿华通科技股份有限公司股份认购合同》，公司拟以78元/股价格认购亿华通非公开定向发行新增股份1,282,052股，占发行完成后…

莫尼塔研究认为：氢能作为高效的多用途的能源媒质（energy carrier）在中国能源市场的社会和经济（social-economical）应用场景中优势突出。氢能在本质上并不存在同电力、化石燃料的竞争关系。

与国际先进水平相比，目前我国燃料电池水平还比较低，在功率密度、耐久性、能耗等方面仍存在一定的差距。

在韩国斗山的新的发电站已经建设完成韩国斗山集团已经完成了韩国最大的氢能燃料电池发电站的建设，这座发电站的建设成本大约有36

最近，韩国政府叫停了几座新的煤电厂的建设，目地就是逐步关闭这些正在运营的煤电厂。韩国政府正努力跟有害的排放物和空气污染做斗争，以来适应对新能源不断增长的需求。

鸟取县为了推进氢能源的利用，将与本田、积水建房和鸟取燃气联手成立合资企业。1月25日将举行签约仪式。今后将以联盟为母体，在县内

东芝4月6日宣布，在东京都府中市的府中事务所内启动了氢能源开发中心。在建筑面积为900m2的设施内，设置了光伏发电系统、水电解装置