大力发展磁性、储氢、抛光、催化、光功能等高端稀土功能材料及终端应用产业

截至目前为止，35个试点中已经有16个试点发布了实施方案。

新研氢能49吨重卡成功跑通沈大氢走廊将为“哈长沈大氢能走廊”千里跨区运输积累经验

对氢能产业、醇基液体燃料等5个新业态、职能交叉领域的安全管理职责予以明确

我们将以新能源突破1亿千瓦为契机，积极构建“风光核储氢”等多能协同的能源供给体系

每家企业每年最高补贴100万元，补贴期限最多3年

未来，随着胶东半岛核电、海上风电、鲁北风光储输一体化等大型清洁能源基地的开发建设，将直接新增投资近万亿元

本批申请新产品准入的车辆生产企业共计675户，其中汽车生产企业484户、摩托车生产企业189户、三轮汽车生产企业2户

针对民进市委提出的关于推进氢能产业全产业链发展的提案，大连市发展和改革委员会对此进行了答复

2024年6月燃料电池汽车产销均完成1000辆，同比分别增长51.6%和11.4%

氢能源重卡作为新能源车的一个分类，将是解决全球能源和环境问题的理想方案之一

未来三年，我们计划与隆盛达协同发展，气+车+站同行，推广600辆氢能车

《关于加快推进我市氢能源汽车产业发展的提案》（0233号）答复意见

南充市氢能产业将分三个阶段落实奋斗目标

具备35兆帕和70兆帕压力等级的氢气加注能力，只需5分钟即可加满氢气，可供乘用车行驶200公里。

国有企业原则上全部使用新能源或国六货车运输，场区内全部使用新能源或国三及以上非道路移动机械作业

推进公交领域应用，六安市20台8.5米公交于6月份陆续上线运行

我省在氢能示范应用领域积极探索

《办法》第十一条“支持车辆高效运营”中规定，鼓励运力平台发展，支持企业应用燃料电池汽车从事运输业务

该加氢站项目是孝感市首个加氢站，于2023年11月底立项

基于警方初步调查结果，压缩机有可能是本次火灾的诱因

总体目标：到2027年，形成氢能“制-储-运-加-用”全产业链生态体系全面发展格局

无锡工信发布《2024年度无锡市氢燃料电池汽车示范应用资助项目申报指南》

5月，新能源汽车产销分别完成94万辆和95.5万辆，同比分别增长31.9%和33.3%

该项目扶持领域和对象为在无锡市区范围内的企业（单位）购买氢燃料电池汽车并实际投入运营的示范应用项目

本次公示的补贴资金总额为17263.2万元。

对入围6个项目将采取“赛马制”方式对优先达到第一阶段车辆推广任务的4个项目纳入本批次支持范围

2023-2025年度北京市燃料电池汽车示范应用项目评审

推动这一清洁能源解决方案在重卡运输行业的深层渗透和广泛商业化，为构建绿色、可持续的新质生产力提供源源不断的绿色新动能

该加氢站除了可向自有的氢能车辆加氢，还具备向其他社会车辆加氢服务的运营资质

这一加氢站是国家能源集团巴图塔加氢站，位于内蒙古鄂尔多斯，目前已经正式投入商业运营

值得一提的是，政策试行后，预计全年将为运营企业减免通行费300余万元。

本次补贴范围为办公（生产）用房租金补贴和加氢站运营扶持

该公司计划今年第二季度启动第二个示范运营项目，力争“十四五”末累计投入200台实现全场景示范运营

共有15款燃料电池汽车新车型列入，包括宇通、金龙、三一、北汽福田、庆铃汽车、陕西汽车集团等

第一年度燃料电池汽车示范应用奖励资金不得用于支持燃料电池汽车整车生产投资项目和加氢基础设施建设

车辆搭载玉柴兴顺达商用车燃料电池系统，最高额定功率125kW，具有氢耗更低、可靠耐用等优势特点

在续航里程测试方面，海马7X-H每车每月道路测试累计总里程超6000公里

本次在大连港集装箱码头投入运营的新研氢能重卡具有载重大，补能快，零污染，长续航里程能等特点

今年一季度，玉柴兴顺达燃料电池装机量位居行业第四。

河北省首座高速公路服务区加氢项目将于5月底前开业运营。

“我国经过数年力推氢能产业后，《能源法（草案）》明确氢为能源可谓众望所归。”

海南区政府将积极出台相关政策，加快海南区新能源化推进落地

配套企业数量统计说明：系统商数量统计合并到主机厂，如广州国鸿氢能科技有限公司合并到国鸿氢能。

到 2024 年底，全市氢能产业规模进一步扩大，新招引氢能产业链企业(项目)7家(个)以上

丰富绿电制氢、燃气掺氢燃烧、氢燃料电池汽车等应用场景

去年，全球FCEV市场萎缩了30.2%。

除了汽车应用外，H2HQ 还将探索氢的非汽车用途，例如固定发电

白皮书认为，我国氢能科技创新成效显著，应用场景日益丰富

明确提出2024年1月1日起，分别给予加氢站建设补贴、运营补贴和氢燃料电池汽车研发奖励