2026年9月，国内新能源商用车销量达到11万辆，同比增长32.6%；1—9月累计销量为80万辆，同比增长41.3%。随着新能源商用车市场持续发展，动力电池配套需求也保持增长。2026年9月，国内新能源商用车电池装车量约21.…

通知中共公示9个项目，覆盖龙泉驿、新都、青白江、郫都4个区，牵头单位为亿华通、荣创新能、蜀道丰田、东方电气等4家企业。

资阳市人民政府网站发布《支持氢能产业高质量发展的若干政策措施》

业内分析表示，两项国标的落地，将有效促进行业生态协同、改善终端用户实际使用体验。

为政府运营商、民营运营商、地产类、车企等客户提供专业的电动汽车基础设施及智慧交通能源解决方案。

取消对纯电动商用车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池商用车免征车船税政策

标志着氢能在交通领域的商业化应用正从 “示范试点” 走向 “批量落地”。

联动全国氢能产业资源，构建开放共生的产业生态，为实现“双碳”目标、推动能源体系转型贡献“氢”力量。

标志着两地大宗货物零碳运输通道正式打通

双方围绕甲醇能源研发与技术落地应用开展深度座谈交流

旨在打造氢能+无人驾驶融合创新的行业标杆

此次合作顺应国家“双碳”战略及汽车产业新能源化、智能化发展趋势

标志着白云区氢能产业领军企业云韬氢能的氢能商用车市场化推广迈入规模化落地新阶段。

金杯纯电双子星以场景化创新与扎实产品力，重新定义纯电商用车市场的“新实用主义标准”

绿色甲醇作为绿色液体燃料的重要组成部分，正从试点示范走向规模化产业化发展。

其中第一批500辆已经实行，本批次为第二批500辆。

以“揭榜挂帅”方式稳步推进氢燃料电池商用车示范推广工作

标志着中集安瑞科与东风柳汽在氢能交通领域的合作迈入规模化、实质化落地新阶段

目前，这款150kW燃料电池发动机已成功搭载于荣程氢扬动力系列氢能重卡

今后，东风股份将继续加强氢燃料电池商用车的研发工作

这一中蒙氢能合作标志性工程有望重塑亚洲北部能源格局，成为引领区域绿色转型的示范标杆

工信部等八部门发布了《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》

本次合作以终端应用规模化为核心突破点，首批签约采购100辆氢燃料电池重卡及250辆氢燃料电池物流车。

预计到2027年，成为行业首个新能源商用车累计销量突破百万辆的企业。

标志着我国氢内燃机行业已从技术研发迈向产品应用

Stellantis集团今年将停止推出新一代的氢燃料动力商用车型。

“示范应用联合体”由一家氢燃料电池系统企业牵头，会同整车制造企业、车辆运营单位、加氢站运营单位等组成。

广州市纯电动与氢能同步发展的规划正与远程的战略同频共鸣。

此次批量交付标志着质子汽车在新能源商用车领域迈出坚实步伐，为绿色运输注入强劲动力。

双方将在2025年内合作交付超过3,000辆电动公交车和卡车的动力电池。

随着各地醇氢生态产业的落地，辽宁省醇氢生态圈已经开始连成片，逐渐形成规模

此次战略合作是双方技术与资源的深度融合，更是对氢能商用车商业化路径的创新探索

未来，远程新能源商用车将持续携手战略伙伴，创新产业协同合作模式，充分实现优势互补，加速醇氢时代新未来

以此次氢能产业战略合作签约为契机，质子汽车将与更多伙伴携手，加速产业链闭环构建

这是继2024年11月福田泰国工厂投产运营并实现第100万辆出口下线之后，福田汽车在拉美产业化的又一成果

携手车企、动力电池厂商、电网以及运营商等更多产业伙伴,持续协同技术创新,联动缩短研发周期

未来,华为数字能源将携手车企、动力电池厂商、电网以及运营商等更多产业伙伴,共建新能源重卡生态、共赢商用电动车电动化未来

海珀特携旗舰车型H49亮相世界三大氢能展之一的2025北京国际氢能技术装备展览会（HEIE2025）

自主掌控关键核心技术是汽车企业高质量发展的关键

签约前，双方围绕氢燃料电池车辆开发与市场推广、氢能产业链整合等方面进行了深入交流。

此次发布与合作是宁德时代在新能源商用车领域的重要布局

未来，远醇将围绕醇氢生态打造科技、高效服务体系，为客户提供醇氢能源综合解决方案

未来，宁德时代还将携手更多上下游合作伙伴，推动商用车电池技术进一步走向普及。

福田汽车指出，2025年公司核心业务在中重卡、新能源、国际化。

首批30辆氢能重卡在成都青白江区与重庆九龙坡区之间实现往返对开

此次合作不仅是三方深化合作的又一里程碑，也为氢能源商用车市场的规模化发展注入了新动力

未来，宁德时代还将充分发挥自身在新能源核心技术方面的领先优势，与一汽解放共同推动商用车电池技术加速发展和普及

未来，东风公司将坚定不移改革创新、转型升级，大力发展新能源汽车

辽宁省醇氢生态圈已经开始连成片，逐渐形成规模

朝阳是全省最早开始布局醇氢生态的城市之一