在交付仪式圆满成功之际，航天锂电与东风商用车正式签署了战略合作协议。

同向发力，形成合力，并网投运捷报频传

华铁股份及旗下核心子公司研发了氢电池燃料的废水处理系统

台铃超级钠电车正式开启行业首销，并交付上牌给全球首位车主！

SunTera采用专利设计的液冷技术，电池之间的温差控制在2.5摄氏度以内，达到了目前的最低水平。

积极贯彻落实国家能源战略，致力于推动氢燃料行业发展。

福田欧辉氢燃料客车产品不仅品质高效、性能卓越，更在氢燃料客车的示范运营方面积累了丰富的经验。

双方合作对为光能源来说也是一个新的起点。

与原有成熟设备比，直径放大了30%，长度增加了40%

该平台入级DNV船级社，总长142米，型宽50米，型深11米，甲板面积约4600㎡，可变载荷8750吨

孚能科技30GWh新能源电池项目一期15GWh厂房举行了交接仪式

平台的成功交付，是武汉船机联合业主、船级社、协作方等各方共同努力耕耘海上风电领域的又一硕果

随着氢燃料推广应用走深走实，郑州燃料电池汽车产业将会更加完善

11月20日，国电投新能源开始向客户陆续交付首批高效异质结组件产品。

本项目如期交付将对公司本年度业绩带来积极影响

平台配备的升降系统，在3个小时左右就可以完成平台从漂浮到70米水深站立，是国内目前升降速度最快的平台。

“华西1600” 1600吨自升式海上风电安装平台在青岛成功交付

晓东新能源向三晖能源采购储能系统，合同总金额40,221.08万元

黑山二期项目为三一重能与国家电投东北公司的深入合作奠定了坚实的基础

这是项目一线的同仁们日夜不息的付出与坚守，换来的高原冬储。

社会正在从以“资源主导”的现代能源体系向以“技术主导”的绿色智慧能源体系转变

鹏辉能源作为全球领先的储能电池制造商，将不断提升自主创新能力，推动储能产业可持续、高质量发展

未来，瑞熙将继续深耕储能领域

经过半年的技术攻关和方案论证，目前项目已顺利进入投产阶段

公司积极推动前置焊接的无主栅技术（NBB）

未势能源市场化步伐已经进入“提速”阶段，将持续拓宽氢能及燃料电池技术

此次发运交付创造了泰胜风能建造史上又一个奇迹！

氨与氢可以互相转化，在实现“碳达峰、碳中和”的战略目标

混塔以其广泛的适应性和成本优势成为越来越多项目的选择

首开海上大型化风机批量交付先河

“海峰1001”“海峰1002”拥有多项国内“之最”

天蓝智能公司将打造更加完善、更加先进的系列产品线

Powerwall3目前已开始接受预定

武汉船机采取扎实有效的措施，狠抓生产组织与过程控制

美国首艘本土制造的风电安装船 (WTIV) “Charybdis”号被迫延期交付

加氢机采用智能电控系统

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助力芜湖市新能源产业建设

该船将用于维护海底电缆，包括光纤通信电缆和用于海上风电场的阵列间电力电缆

进一步提升我国海上风电基础装备水平

西门子能源计划于近期向投资者通报西门子歌美飒的最新情况

西门子能源计划于近期向投资者通报西门子歌美飒的最新情况

日本计划在未来15年内投入15万亿日元（合1070亿美元）的公共和私人投资进入氢能领域

力争到2025年，氢能装备制造产业园面积拓展超1000亩，产值达到10亿

两年来的第四次融资

构建清洁低碳的未来

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绿色公交从经开区出发，扩容通勤之路

各项指标在市场同类型产品中均处于领先地位

积极搭建协同创新生态