兴燃再获专利授权：一种流场板、电解槽

本申请涉及流场板技术领域，具体为一种流场板、电解槽，其至少一侧设有流场

国内顶级！兆瓦级PEM电解槽综合测试平台投用

目前，氢盛能源已建成PEM电解槽年产300MW生产线，并拥有1000平方米甲类厂房实验室

成本降低85%！PEM电解水制氢新突破

张波团队此次研究成果将助力电解水行业降本增效，提升国内PEMWE技术的市场份额。

“水变氢”的关键一步！复旦电解水突破登《科学》

通过创造性的催化剂设计思路大幅提高制氢效率和稳定性，为绿色氢能可持续发展提供技术支撑。

耐久性翻倍！丰田发布第三代氢燃料电池系统

丰田承诺，新系统在电池设计和制造工艺上的创新将大幅降低制造成本

​国内首架吨级液氢电动垂直起降无人机试飞成功

这是陕西在液氢应用领域取得的重大突破。

甲醇制氢，为什么用重整法，不用裂解法？

就目前来说，我国在氢能领域如果需要用甲醇制氢的场合，以甲醇重整制氢为主

亚联氢能合成氨发明专利再获授权 ！

这是亚联氢能在合成氨技术领域的第二项发明专利授权

内蒙古放“大招儿”！14项氢能技术→

根据《目录》，共有6个方向14项氢能技术入选

陶有堃课题组在水电解制氢电催化领域取得重要研究进展

该研究实现了重构氧化铱基催化剂电化学性能与稳定性双重提升

两大巨头合作燃料电池CCM！

此次合作协议明确了双方开发和生产燃料电池用(Carbon-Coated Membrane，简称CCM)催化剂涂层膜的意图。

国贸控股集团与嘉庚创新实验室合作进军氢能产业领域！

此次合作是双方推进氢能领域科研成果的转化和产学合作发展的重要布局

我国自主研制百千瓦级高效海水电解制氢系统示范运行

制氢系统可良好适应华能庄河海上风电的输出特性，展示了海水电解制氢技术的可靠性与先进性

国富氢能携手杭州能巨引进液氢加氢站先进技术！

助力公司在国际竞争中占据更有利的地位

氢动长空｜国内首台 40kgf 纯氢燃料涡轮发动机试车成功

国富氢能依托装备领域多年研发优势，建立了完善的氢能装备测试平台

国内首款40kgf推力级纯氢燃料涡轮发动机试车成功！

标志着空天动力研究院氢能动力团队掌握了氢燃料涡轮发动机的核心技术

石科院分布式氨分解制氢技术实现加氢站首车商用充装

目前，振兴站产氢能力为240标方/小时，每天可产500公斤高纯度氢气

填补国内氢能汽车检测空白，北汽福田与北京市检验检测认证中心签署合作协议！

鹿政华表示，此次合作是双方落实国家进一步全面深化改革战略部署的重要创新举措

中科嘉鸿发布重点科研技术 以“科技强支撑”助力南海区氢能产业高质量发展

擂响了南海2025年奋力夺取氢能“开门红”的第一鼓，向外界传递支撑氢能产业发展的强烈信号

新工绿氢自研发布“天醇一号”发电站

2025年，新工绿氢将围绕新型能源体系创新发展这一主题，加大电氢装备研发测试力度

由中国能建华北院设计！国家首台套氢能测试平台取得重要进展

该项目可为氢能关键装备检测技术的研发实证落地提供支撑平台

新工绿氢自研发布氢燃料电池系统测试平台V1.0

技术团队将新工绿氢自研撬装式制加氢一体站设备生产的高纯氢用于氢燃料电池系统测试

正式批复！液氢综合性技术研究及试验基地项目立项

项目建成后将填补国内在民用液氢实验基地方面的空白

液态氢燃料发动机测试成功！赛峰集团证明了零排放的可能性

此次测试中发动机使用了液化空气集团开发的低温液态氢（-250°C）作为燃料

科普 | 什么是高压气态储氢？

氢气储运是连接氢气生产端和需求端的关键桥梁，氢储运技术的发展水平直接影响着整个行业的进步。

山西首台碱性水电解槽“晋华槽”亮相！

“晋华槽”长约5米、直径约3米，工作状态产氢量每小时达1000标准立方米

国内首个吨级液氢eVTOL试飞成功，同尘低温推动航空领域绿色革命

本次试飞由同尘低温提供氢液化、液氢加注和飞行器用液氢储供系统

蓝昆氢能获国际权威机构认证检测 ——生产的常压电解槽成功挑战2％电力负荷下稳定制氢

这次检测认证，是在极低负荷状态下的变负荷检测认证。

全球首例！吨级风冷液氢动力eVTOL试飞成功

以本次吨级液氢eVTOL试飞成功为新起点，同尘低温将持续推进绿色革命

国内首次！天海工业车载液氢瓶通过全套液氢介质试验

标志着我国在车载液氢瓶设计制造与检测检验领域取得重大突破