锂电价格“腰斩”！这类材料觅得“反转”良机

在刚刚过去的9月，多家材料企业发布了其在复合铜箔、复合铝箔领域的最新进展

“换电”江湖再起

在商业模式尚未完全打通闭环前，换电依然“烧钱”

材料价格持续低迷，电解液厂商盈利承压

受下游需求不足导致开工率降低等因素影响，电解液行业普遍处于盈利周期底部承压状态

中国储能企业“出海潮”下的机遇与暗涌

无论国内还是海外储能市场，中国储能企业都在面临着重重“变局”与挑战

长时储能趋势下，谁在引领“下一代”大容量产品走向？

当前无论是储能项目还是储能订单，GWh级规模已呈常态化趋势发展

磷酸铁锂材料出海提速，龙头企业全球布局

未来国际主流车企会不断向磷酸铁锂电池技术路线倾斜

欧盟纯电车销量同比暴跌近44%！电池三巨头“谋转机”

作为全球电动汽车主要市场之一，欧洲市场近几个月对电动汽车需求持续下降

日本动力电池试图“追赶”中韩

SNE Research数据显示，2024年上半年全球动力电池装车量约364.6GWh

科普 | 什么是锂电池回收？

锂电池回收技术从大类角度来说，主要分为再生利用以及梯次利用两类

遭遇重创！电池巨头宣布暂停扩张

这只是该公司缩减支出计划的一部分

欧洲迟迟造不出“好电池”？

欧洲电动汽车的发展势头正在减弱

动力锂电池运输何时能规模化上火车、翻水坝、坐飞机？

近年来，疏通锂电池运输、出口“卡点”一直是业界热议的话题，包括难以通过铁路进行锂电池运输等问题饱受争议

40天收入4000万，独立储能首场“大考”榜首如何实现？

冠军的炼成，非一日之功，而是超前规划布局的结果

没人投了？8月仅245亿！电池新能源产业链投资扩产“急刹车”

产业链整体扩产步伐放缓，项目终止风波不断

多重利好！电池巨头们“激战”商用车领域

新能源乘用车国内销量591.6万辆，同比增长33.6%

这里业绩爆了，头部锂电设备企业密集布局这些赛道

“谁到海外，谁就是公司的英雄，走出去，到海外去。”

央/国企“加速”储能电池制造进程

央/国企除了在系统集成环节已成为储能市场强有力的竞争力量外，在大容量储能电芯的制造进程上也在提速

大圆柱电池全球“混战”！有外企欲“追赶”宁德时代

眼下，被视为动力电池市场“破局者”的大圆柱电池，已拉开全球“混战”的帷幕。

锂电设备出海正在进入“收获期”，头部锂电设备企业密集布局这些赛道

多家企业海外营收开始快速增长，正在成为锂电设备企业新的增长引擎。

激发最大潜力！补锂剂撬动电池“天花板”

为进一步提高电池综合性能，众电池巨头正在加码布局补锂剂

张永伟：“车路云一体化”落地的关键何在？

中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟在开幕大会上以《如何跑通“车路云一体化”之路》为题做主旨报告。

碳酸锂引爆涨停潮！

9月11日，碳酸锂期货主力合约强势反弹。

价低者“拿单”，储能无利可图还是毛利惊人？

“内卷”在一定程度上也证明着市场需求足够多，市场机会及发展空间足够大

2024年上半年广东省锂电池出口分析

2024年上半年，广东省出口锂离子蓄电池（简称“锂电池”）448.6亿人民币

头部企业竞相发布全新电池备战这一大市场

从渗透率看，新能源商用车无疑是接下来增速最快的动力电池赛道

拟建航线/业绩高增9倍！全球电动航空规模化应用趋势渐显

电动航空正加速奔赴规模化应用时代

2024年7月乘用车动力电池、PACK、BMS装机量：PACK未来到底由谁来做？

该数据是NE时代根据国内整车终端销售数据为统计口径整理

拐点、洗牌、破圈、谋变，动力电池回收灵魂四问

电池回收势在必行，产业“拐点、洗牌、破圈、谋变”等问题正引起社会各界的广泛关注

“新能源汽车之都”保卫战：安徽押注整县造车，胜算多大

中国城镇化正进入下半场。“大”或许是城镇化上半场城市发展的最重要目标

214MWh！新风光2024年储能系统招标！

本次招标采购储能系统4套，采购规模214.432MWh